ツーリング行ってきました・・（ほうとうは、食えませんでした。）
行ったのは、主に・・・峠。
奥多摩の方から、塩山経由・・・で東京に。約４００ＫＭぐらいでしょうか、全走行距離は・・・。途中で渋滞に巻き込まれて帰ったのは夜中の一時でした。慣らし運転には、少しハードかなっと・・・。

ＰＳ途中で転倒したさいに、クラッチの握りを曲げてしまいました。

No.4199 (2001/05/04 22:21) title:初転倒・・・。
Name:yukky

昨日176号を通って天橋立に行って参りました。
その後178号を通って丹後半島の最北端、経ヶ岬（壮大な眺めです）
まで行き、丹後温泉によって帰り道に丹後半島縦貫林道
なるものを通ってきたのですが、これが失敗でした。
途中までは普通の舗装路だったのですが
そこから落石はしてるわ土砂崩れはしてるわとんでもない道でした・・・。しかもその途中の砂利道に足を取られて転倒・・・。
幸い被害は小さかったですが、苦い経験の一日でした・・・。

No.4198 (2001/05/04 21:18) title:昨日は寒かったです
Name:ひで

　昨日、福井県三方五湖まで行ってきました。思ったよりも寒く、おまけに１日中
曇っておりました。
　途中、大野ダムでコロッケ定食をいただきました。実は今回初めて食べたのですが、
あっさりキノコ味でとてもおいしかったです。寒くて慌てて食べたので、思わず大やけど
してしまいましたが・・・。
　それから、国道１６２号で福井県名田庄村を通過（いつもだったら、道の駅で「うるか」
（鮎の内蔵の塩漬け）を買うのですが、今回はパス）し、小浜へ。小浜を通過すると、
３桁国道らしく（？）道が狭くなり、センターラインもなくブラインドカーブも多いので
すが、日本海の眺めがよくのんびり走るには打ってつけでした。数年後にはバイパスや
トンネルが開通し、絶景を取るか時間短縮を取るかの選択ができることでしょう。
　そして、県道２１６号線に入り、露天で梅干しを売っているお婆さんを気にかけながら、
レインボーラインの展望台へ。「五湖の水がそれぞれの色に・・・」ということですが、
当然のごとく、雲と霞で灰一色でした。「霞んだ湖や日本海も、結構趣があるなあ。」
なんて思いながらも、とにかく寒かったので早々に出発。温泉を求めて走ったのですが、
どこも満員御礼の３０分待ち。そのまま帰宅した次第でした。

　さあ、気を取り直して、明日は奈良方面に行ってきます。

No.4197 (2001/05/03 23:47) title:ちぇっ。
Name:コウノト、ブ〜ン。

私も連休に入りました。
初日の今日はＨ谷氏とロング＆ワインディングロード三昧の予定
でしたが、残念ながら昨日の時点で天気予報を信じて中止に。
ところが、起きてみると、晴れてるじゃないか！・・・よし！
一人で行ってこよう！と思い、出発。
しかし、道中、目的地方向がかなり曇っているのが気になり、
途中で引き返してきました。
多分、予定決行していたら降られてたな・・・。
明日、明後日は良い天気らしいですが、友人との約束があり、
乗れません。６，７日、晴れるといいな。
混雑が予想されますが、皆さん良い休日を。

No.4196 (2001/05/03 09:38) title:女は怖い
Name:虜巻

姐御の家に遊びに行って嫁に迎えに来てもらった
帰り道にコンビニで珈琲を買って家に帰った
そこまではいつもと変わらない１日だった・・のだが
部屋でＰＣの電源を入れようと思ったら電源が入っている
嫁が帰ってからの事を考えて電源入れて迎えに来てくれたんだと・・・
そこに嫁の声がコダマした・・・
メール見たよメール見たよメール見たよメール見たよ・・・
一瞬にして凍り付く・・・あれ？俺フリーズしてる？
嫁が言う説明してもらおっか〜（微笑みを浮かべながら）
俺はすかさずメルチェックする・・・と・・・
いつもならヤバイ系メルは削除しているのに・・・
残っていましたよ・・・とってもヤバイのがね・・・
嫁の方を見て(*'ー'*)ニコ♪って笑ってみた
嫁が更に問い掛ける
なんで黙ってたん？否定はしないんやね？
（；^_^Ａ　アセアセ
その時！！さっき買ったばかりの熱湯缶珈琲が空を飛んだ！！
そこからは想像におまかせしますよ・・・＞Ｈたん
それで例の件・・・やばそうなんです
もう完全無欠の自爆霊虜巻でした。。。。

No.4195 (2001/05/03 06:38) title:バイクに乗れる！
Name:ポストン
Email:dogeatdog33@hotmail.com

こんちで〜す。

えらく早く車検が通って我が愛車が戻ってまいりました〜。
嗚呼！やっとバイクに乗れるよ、ショップから家まで乗っただけでかなり興奮してしまったっす。(^^ゞ
しっかし今日は徹夜だからおとなしく熟睡して、明日乗り回すぞ〜。

しかし、車検に出したらバイクがものすごくいい感じになって戻ってきたっすわ。（すごくなめらかな感じに）
やはり素人のメンテでは限界が知れてますな〜。嗚呼、でもまたお金がない......。(>_<)

なんだかひどく個人的なカキコでした......。やはりバイクは乗ってナンボですね。

No.4194 (2001/05/02 22:45) title:初めまして
Name:yukky

からくもHRSの卒業者です。
SRを夢見て５年余り・・・。
免許を取ってすぐ鹿児島に（実家なんです）
戻りついに手に入れたバイクは・・・
なぜかGPz400-fになってました（笑
一目惚れというやつでしょうか。
と、いうわけでどこかでで鹿児島ナンバーの赤いGPz400
見かけたら声かけてやって下さい。

No.4193 (2001/05/02 21:55) title:ゴールデンウイーク
Name:姐御
URL:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/3188/

きみ太郎さん
＞調子はいかがですか？
ありがとさんきゅっ♪v(*'-^*)＾☆
腱鞘炎も無事に治りとっても調子いいです♪
が、バイクには乗れてません^_^;
＞私もＧＷは何処も行きません。仕事ですから…。悲しい…。
仕事ですか。。。大変ですが頑張ってくださいね。
私もその昔仕事をしてた時、ＧＷは仕事でした。
昔からＧＷにはあまり縁がありません。
ちなみにウチの旦那様も仕事です。

Ｈたん
明日からお休みなのね〜
よい休日を♪＞やっぱ‘つり’三昧なのかしら？

No.4192 (2001/05/02 20:20) title:♪夏も近づく八十八夜〜♪
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

今日は八十八夜です。特に意味はありません。
♪ピンポンパンポ〜ン♪
お知らせ致します。
明日５月３日（木）より５月７日（月）まで休校させて頂きます。
ご了承くださいませませ。

【きみ太郎】さん
＞ＧＷ頑張る事で・・・
ウンウン。“楽しむ”ために“働く”　そうでなきゃ　ねー。

【のら】さん
「ほうとう」ですかぁ。
まだ食べたことないからウラヤマシー！（じゅるる）
気をつけてねー。

【あきら君】さん
おぉ！中国・四国ですかぁ。
＞職員の皆さんも　GWゆっくりと休んで楽しんできてくださいね〜〜
は〜い！　ありがとうございます。

No.4191 (2001/05/02 18:45) title:ツーリングラッシュ〜〜
Name:あきら君

GWということもあり　ツーリング企画目白押し・・・

とりあえず　３日四国ツー　４日岡山ツー　いってまいりますｖ_ｖ
しかし・・・明日の集合時間はつらすぎる・・・・4：20に西宮入り口(ノ_・。)
おきれるのかなぁ(-_ゞゴシゴシ

職員の皆さんも　GWゆっくりと休んで楽しんできてくださいね〜〜

No.4190 (2001/05/02 01:06) title:いやぁ〜、すごいです♪
Name:９００ＳＳ

ホント、楽しく見させていただきました。
一度おじゃましたいなぁ・・・

No.4189 (2001/05/01 20:58) title:いきまする・・・・。
Name:のら

　一泊二日で甲府のほうに、ツーリングして参りますう・・・。
ほうとうでも、食べてきます・・・。
安全運転事故りませんように。
そのうち、又お邪魔したいと考えています。（来るナといわれそう・・・ぼそっ。）

No.4188 (2001/05/01 20:18) title:『美黒』
Name:きみ太郎
Email:wind@hcc1.bai.ne.jp

とこちゃんさん。
おひさしぶりー。
一人で草津まで行ってこられたんですね。偉いなー。
私もとこちゃんさんを見習って、ちょっと距離のばそうかな。
いつも近場ばかりだから…。

姉御さん。
調子はいかがですか？
私もＧＷは何処も行きません。仕事ですから…。悲しい…。

Ｈ担様。
逆パンダにならないように注意しながら、『美黒』を目指しますよ。
年甲斐もなく頑張ってみます。

追伸：ＧＷ頑張る事でＢ−ＬＩＮＥ主催（かな？）の『林道ツーリング』に参加できそうです。

No.4187 (2001/05/01 19:57) title:♪５月は子供の日で酒が呑めるゾ〜♪
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

う〜ん　今年も３分の１が終わっちゃいましたねぇ。
いよいよ５月　新緑もまぶしい季節。
山が、海がライダーを呼んでますよぉ。

【Ｈｅｙｓｅｘｙｇｉｒｌ】さん
はじめまして、いらっしゃ〜い！！
私が書くと“自画自賛的宣伝”になるんで在校生・卒業生の皆さんのカキコを
見てくらはい。
お待ちしておりマンモス（営業営業）

【とこちゃん】さん
メチャおひさー！
「ヨワヨワ」なんて言いながら、ケッコウやってますね（笑）。
＞路側帯をぴゆーんって走りたいけど、勇気ないし。違反やもん。
そーやねぇ。
ルネさんも書いてはるけど、路側帯走ってキップ切られたって方は多いようです。
明らかに違反やからねぇ・・・でもバイクは・・・やから（フェードアウト）

【ルネ】さん
こちらもメチャおひさー！！
＞でも、ホントどうしたらイイのかなって私も思います。
＞皆さんはどうされているのでしょうか？
いやいや、難しいんですが・・・何とも・・・（フェードアウト・再）

【ＢＥＮちゃん♪】さん
＞ＨＲＳにしとけばよかった・・・・と、後悔先立たず状態でしたよ〜
うれしいお言葉・・・。宣伝ありがとうございます。
この間、９００ＳＳ氏がＢＥＮさんのＨＰ見て「大爆笑！！」って
喜んでましたよ（笑）。

【虜巻】さん
なぬ？危険な状態？？
＞必要な物は全て揃ったのですが・・・
「揃った」じゃなく、既に「揃っていた」になったのかな？
まぁ、首を長くして待ってますヨン。

【姐御】さん
＞言っていいのかな〜(微笑)
・・・「姐御ってこんなヒトなんだぁ〜」って恐怖に震えてる方が増えちゃいましたよ・・・きっと。
＞早く、ＧＷが終ってほしいです(涙)
・・・「姐御って何か問題かかえてるんだぁ〜」って思うヒトが・・・あっ　そりゃ私でした（自爆）

No.4186 (2001/05/01 17:36) title:(・・。)ん？
Name:姐御
URL:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/3188/

なんか私の名前がでてる…
なにを私に聞けってか？？？
あれ？どれ？
言っていいのかな〜(微笑)

皆さんＧＷはどこかへお出かけなのでしょうか？
私はどこ行く予定もなく寂しいＧＷでございます。
明日は久しいぶりにバイクに乗って出かける予定でしたが
どうも雨みたいですし…
早く、ＧＷが終ってほしいです(涙)

No.4185 (2001/05/01 17:22) title:Ｈたん＞
Name:虜巻

Ｈたん例の件（７月くらいってやつ）
すごく危険な状態に・・・
くわしくは姐御に聞いてくらさい(x_x;)シュン
必要な物は全て揃ったのですが・・・
/('_`＼ウゥ・・・最後の関門・・・
おろるべし敵の罠・・・
みごとに捕獲されてしまいました(涙)

No.4184 (2001/04/30 23:11) title:オドメーター、１００５ ＼（＾〜＾）/
Name:コウノトリ

冴えない天気でしたが、今日も吉野近辺を走ってきました。
帰り着いたら、とうとう１００５ｋｍ。
ようやくＢＲＥＡＫ−ＩＮ終了です。
（メーカー推奨は、あと６００ｋｍ。だけど、する気ナシ）
そしてゴールデンウィーク。
日帰りだけどツーリングに行く予定、今から楽しみです。

【Heysexygirl】さん、ＨＲＳ、おすすめです。
（手前びいきにしか聞こえないかも・・・）
ぜひ、一度、御来校ください。

No.4183 (2001/04/30 22:00) title:ええっすよ〜♪
Name:ＢＥＮちゃん♪
Email:mangiare@portnet.ne.jp
URL:http://gatecity.gaiax.com/home/bencista

＞Heysexygirlさん
ＨＲＳめっちゃええっすよ〜♪
おいらは職場が六甲なんですが、中免はＨＲＳ。大型は職場から近いっちゅうことで、六甲アイランドの某教習所でとったんですが・・・・
ＨＲＳにしとけばよかった・・・・と、後悔先立たず状態でしたよ〜
っちゅうか、凄いＨＮっすね・・・（笑）

No.4182 (2001/04/30 21:41) title:高速道路。
Name:ルネ

こんばんは、かなり久しぶりのカキコです。

☆とこちゃんさん☆
始めましてです　m（_~_）m
＞高速渋滞・・・。バイクで渋滞に巻き込まれるとしんどいのなんのって
＞路側帯をぴゆーんって走りたいけど、勇気ないし。違反やもん。
＞こんなときってどうしたらいいのー？
去年の話なんですけど、渋滞の中をトロトロと走っていたら
腕が吊りそうになり、思わず「ごめんなさい！！」と言いながら
路側帯を走りだしたら、違反キップ切られちゃいました（--;）
すごぉ〜く反省してます。でも、ホントどうしたらイイのかなって
私も思います。皆さんはどうされているのでしょうか？

No.4181 (2001/04/30 03:26) title:タンデム！
Name:９００ＳＳ
URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6104/

“ＴＡＮＤＥＭ　ＲＵＮ”アップしました。
参考にどうぞです！
（＞かずさーん・・・・・あっ、九州かな？）

＞とこちゃん
久しぶりですね！　元気に乗ってるようで嬉しいです。
また遊びに来て下さいね！

＞Heysexygirl さん
どうぞいらして下さい。
今日月曜日は教習はお休みですが、入校受付は行っています。
よろしければ一度来てみて下さい。
教習実施日は、ＪＲ尼崎からスクールバスがありますので、
もしＪＲからなら御利用下さいね。
ちなみに、阪神電車なら大物（だいもつ）駅前です。
免許取得に関して、ご質問などありましたら、
気軽にお問い合わせ下さい。

No.4180 (2001/04/30 01:25) title:めっちゃおひさです
Name:とこちゃん

毎日忙しくてあわあわしているうちに
完全に取り残されてしまっているではないですか・・・。

土曜日、一人で高速に乗って滋賀県は草津まで行って来ました。
朝からすごい緊張していまして・・・・
いざ出発して、高速に乗りましたが自動発券機から券を取って
さーどうしましょう。
とにかく端へよって券をしまわないと！
ヘルメットに突っ込んで端によって無事券をしまって
いざ出陣。あらあら・・・そう、ゴールデンウイークが始まって
高速渋滞・・・。バイクで渋滞に巻き込まれるとしんどいのなんのって
路側帯をぴゆーんって走りたいけど、勇気ないし。違反やもん。
こんなときってどうしたらいいのー？

でも、なんだかんだ言いながら無事に草津まで着きまして
ホッと安心。相変わらずヨワヨワライダーの私ですが
地道に頑張っております。
やっぱりバイクはサイコー。免許とって良かったです。
以上、ちょっぴりヨワヨワから脱したかな？と勝手に思っての
ご報告でございます。

No.4179 (2001/04/30 01:00) title:HRS
Name:Heysexygirl

バイクの免許を取ろうと思っているのですが、
HRSはどうですか？すすめていただけますか？
ちなみに六甲に住んでます。

No.4178 (2001/04/29 16:34) title:４連勝！
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

雨の中、教習・検定ご苦労サンマでした。
本日卒業の皆さん　オメデトー！！
あっそうそう、４月８日に実施した「二輪車安全パレード」が５月２５日に
オンエアーされるそうです。ご参加頂いた皆さん、要チェックですよ。
それから今度「人間まんだら」（毎週日曜日・ＫＴＶ）の取材も入ります。
お楽しみに！

【あきら君】さん
是非行かせてもらいマンモス。

【ひで】さん
やっぱり強かったですね「歌劇王」。
押さえておいてヨカッタ！
実はわたしの言っていたオモシロイやつも「襟裳」だったんですけど・・・。

No.4177 (2001/04/28 23:53) title:なにもない春？
Name:ひで

　こんばんは、ひでです。

◎ＨＰ担当者　様◎
　お偉いさんで「高貴」か、首相交代劇で「ボス」「政府」か。とりあえず私は、
「エリモ」を狙いたいです。♪エリモの〜春は〜何も〜ない〜春です〜♪・・・。
しっ、しまった（自爆）。

　ところで、阪神競馬場で「シャンパンファイト」が誘導馬（レースに出走する
馬たちを、コースまで先導する馬）としてがんばってますね。先日ＷＧＰ観戦に
行ったとき、恥ずかしながらシャンパンファイトの意味を初めて知りました。

No.4176 (2001/04/28 22:19) title:（＾＿＾）（ ＾＿）（ ＾）（ ）（＾ ）（＿＾ ）
Name:あきら君

＞HP担当者殿
その通りです！アメリカンのグループで一緒なんですよ〜〜＾＾
本当にお店には行ってください（ ＾.＾）（ −.−）（ ＿ ＿）
美味しいですから＾＾

No.4175 (2001/04/28 18:17) title:つづき
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

【きみ太郎】さん
いいじゃないっすかー・・・『美黒』（響きは良くないかな？）。健康的だし。
でも、おわんメットにゴーグル姿の「ヨーロピアンライダー」が、排気ガスで
“逆パンダ”状態になってるのを見ると笑いそうになりますが・・・。

【ひで】さん
“お偉いさん”のお世話ですか？　ご苦労サンマです。
＞「こうへいくん」のステッカーをつけた・・・
コレ見て“ドキッ”ってしてる人、知ってます（笑）。
そうそう！　明日は“春天”ですよー。決めてる？
私はオモシロイやつ１頭見つけましたよ。「ＴＭ歌劇王」はおさえかなぁ。

【ＪＯＫＥＲ】さん
大型二輪免許を取るための条件　その１
　　大きなバイクに乗りた〜い！　と思ってるコト・・・じゃなくて、
満１８歳以上であればＯＫですよ。
まぁ、試験場や教習所によっては「普通二輪（中型）免許がないとダメ！」っていう
ところもあると聞いたことがありますが、法律上ではそんなことありませんから。
もちろんウチは“いきなり大型二輪”ＯＫですよ（営業営業）。

No.4174 (2001/04/28 18:17) title:明日は春天だぁ！
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

さぁＧＷ突入ですねー。長い方なら９連休ですかぁ　いいな〜。
ところで、カウノトロ氏（ホンマＨＮ変えるの好きなやっちゃなぁ）が書いてるように、
明日はスズキの試乗会。　前にヤマハの試乗会もありましたよね。
５月１３日にはホンダの試乗会もあるそうです。
ここに来て、各社とも２００１Ｎｅｗモデルをアピールしまくってますねぇ
季節的にもバイクに心惹かれるシーズンだし・・・アレッ　もう１社は？

【あきら君】さん
ん？ＢＥＮさんとはお知り合いのようですね。
やっぱり例のアメリカンのグループですよね。

【チャリダー】さん
最近“某メカニック氏”の登場により私が楽に・・・いやいや、
的確な回答が出てるんで何よりです。
きっとこの「お尋ねコーナー（？）」を見て“フムフムなるほど！”って
思ってる人がたくさんいると思いますよ。
バンバン質問しまくってください。　・・・某メカニック殿　ヨロシク！！

【ポストン】さん
この季節、花粉症と同じくらい“乗りたくなるで症”が猛威を振るいます。
コレに対抗する特効薬はありませんので、素直に“病魔”に犯されることを
お勧めします（笑）。なお“中毒”になると「金欠病」も併発します。

【ＢＥＮちゃん♪】さん
はいはい。行きますよー・・・コッソリと。
バレないでしょうね（笑）。

つづく

No.4173 (2001/04/28 06:32) title:バイクの免許の取得について
Name:JOKER

以前ドゥカティの乗るつもりといっていた俺なんですが、やっぱり
ST4とかにのりたいんすよ！となると大型じゃないとだめじゃないですか？よって大型二輪をとるための条件が知りたいんです。
友達に聞くと普通二輪持ってなきゃ取れねーだろとか
18以上なら取れるんじゃねーのって情報が違うんです。だからどなたか
教えていただけませんか？

No.4172 (2001/04/28 01:13) title:オクタン価について
Name:B-LINE某メカニック

オクタン価とは、アンチノック性高い燃料、つまり異常燃焼しにくいガソリンのことです。
エンジンオイルは原付などの2サイクル車は2サイクルエンジン用のオイルを、4サイクルエンジン車には4サイクルエンジン車用のオイルを使用すればO.K.です。

No.4171 (2001/04/28 00:37) title:オクタン価？
Name:チャリダー

あのぉー初歩的な質問なんでしょうけど…オクタン価ってなんですか？

それとエンジンオイルはエンジン形式によって相性とかがあるのですか？
機械にはある程度詳しいつもりなんですが、エンジンは今一つ…？

原チャリって、オイルとガソリンを一緒に燃やしてましたよね？
これって原チャリのエンジン構造自体、他の車のエンジンと比べて変わっているんですか？
オイルは潤滑油のことなんでしょ？
よく深夜のテレビ販売番組で紹介している潤滑剤とかありますよね。
あれなんかはどうなんですかね？
エンジンオイルと一緒なんでえすか？それとも全く別のものなんですか？
解らないことばっかりなんでよろしくお願いします。

No.4170 (2001/04/27 23:50) title:明後日、
Name:カウノトロ

２９日（日）、スズキの試乗会がありますね。
休校日だったら、Ｒ１０００、乗ってみたかったなあ・・・。
いろんな雑誌で大絶賛されてるもんなぁ・・・。
見た目もカッコイイしなぁ。
レーシングチームのＷ辺さんも
「カウノトロ君、あのバイクはええで、買っとかな！」って
言ってたしなあああああああああああ。
残念。

No.4169 (2001/04/27 22:47) title:ＧＷ初日はやっぱり仕事
Name:ひで

　こんばんは、ひでです。
　23日から４日間は、仕事の関係でほぼ１日中バスに乗って、神戸・淡路地域を回って
おりました。もともと四輪には弱い方ですので、未だに体調がよくないです。
　とはいえ、あちらこちらでたくさんのＶＦＲ（白バイ）を見ることができて、大満足
でした。車列を先導する２台の白バイは、息がぴったり合って無駄な挙動が１つもなく、
いつ見ても憧れてしまいます。（「こうへいくん」のステッカーをつけたパトカーも、
活躍しておりました。）

　ゴールデンウイークを前に、今一度、自分の走りを振り返ってみようと考えている、
今日この頃です。

　さあ、明日もサービス残業（出勤）だ〜。・・・。

No.4168 (2001/04/27 20:00) title:焦げているぞー
Name:きみ太郎
Email:wind@hcc1.bai.ne.jp

この間のツーリングで“お顔”が焦げました。
ちまたでは『美白』なんて言う言葉があふれているけれども、
「私にはかんけ〜ないも〜ん」（なげやり？）
「焦げている方がいいんだも〜ん」（開き直り？）

ところで最近の書き込み参加者、少ないような…。
寂しいなー。

No.4167 (2001/04/27 20:00) title:Ｈ担！
Name:９００ＳＳ＠会社

僕は最近めっきり現場に出る機会が少なくなっちゃいました。
今の時間、“Ｈ担”は現場に出てます。
さっき見に行くと、とっても活きゝゝとしてるんだな！
（ぴちぴち！）
いいなぁ〜・・・・・！！

No.4166 (2001/04/27 18:10) title:ち〜〜〜〜〜っす！
Name:ＢＥＮちゃん♪
Email:mangiare@portnet.ne.jp
URL:http://gatecity.gaiax.com/home/bencista

＞ＨＰ担当さぁ〜ん
ＵＲＬおおきにです〜♪
っちゅうか、是非一度ご来店くださぁ〜い♪

＞あきら君
そんなぁ〜〜〜〜誉め過ぎ・・・・っちゅうことはないけどな〜（爆）
まあ、なんしかおおきにな〜〜〜〜〜
また食べにおいでや〜〜〜〜〜
”新しい”ハイカ楽しみやな〜〜〜〜〜〜〜〜（爆）

No.4165 (2001/04/27 02:43) title:またまたガソリンについて
Name:B-LINE某メカニック

ガソリンは、メーカーによってオクタン価などが微妙に違います。
ハイオクガソリンやレギュラーガソリンはこのオクタン価の違いで区別されています。その区別の範囲があるので違いが出てくるのです。
オートバイに相性がいいガソリンとかは特にないです。
前にカキコしたとうり、ハイオク仕様以外はレギュラーガソリンを入れた方がいいですよ。
ガソリンのことを気にするより、エンジンオイルを気にした方がいいですよ。

No.4164 (2001/04/27 00:53) title:暇な休日が久々に〜♪
Name:ポストン

どうも〜、こんちです。

HP担当様、
いやいや、どうもご意見ありがとうございました。なんか忙しくてレス遅れちまいました。ありがとうごぜーます。m(_ _)m
今日あたり久々にバイクショップにでもいってみま〜す♪
なにせもう車検が切れてしまってるし.....。
バイクに乗りてーーー!!!(T0T)

No.4163 (2001/04/27 00:49) title:またまた質問です。
Name:チャリダー

以前耳にしたことなんですが、ガソリンのメーカーによって成分などが少し違うんですか？
もし、違いがあるならバイクメーカーに対して相性のいいガソリンとかあるんでしょうかね？あるわけ無いですかね？
みなさん、聞いたことありますぅ？

No.4162 (2001/04/26 23:14) title:（＾＿＾）（ ＾＿）（ ＾）（ ）（＾ ）（＿＾ ）
Name:あきら君

＞HP担当者殿
今のハンドルは　クラシックバーです。
こんなんで「くるくる」は自殺物です＾＾；

BENさんの店は　チョーお勧めです！！
大人の雰囲気のお店ですので　子どもは入場お断り・・・
でも　料理はマジうまいっす！！！

＞BENさん
使い古しのハイカでよかったら・・・・って　いらんわなぁそんなの＾＾；
また　お店に行きます。
やっぱり　シェフの十八番のスープが忘れられんですタイ＾＾
目指せ！！店のメニュー全制覇！！！　

No.4161 (2001/04/26 20:38) title:「早く人間になりたい！」（？）
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

本日卒業の皆さーん、オメデトー！！
早い方は明日のお仕事が終わったら「黄金週間」なんですね。
もしかしたら今日卒業された方も、早速バイクる方も多いのかな？

【あきら君】さん
ア、アメリカンで“くるくる”ですかぁ・・・ハンドルによっては
「切る」っていうよりも「ひねる」感じですかね。

【ＢＥＮちゃん♪】さん
えーっとですねぇ、“ウラ”は
　　　　http://www4.ocn.ne.jp/~w-line/WL/index.htm
でっす！
今度、是非お店のほうにも伺います！

【まりも】さん
ほぉ〜。夜道ですか。
治る日を楽しみにしちゃおうかなぁ〜
　♪闇に隠れて生きる・・・♪　　まりもさんは“ベ○”？（失礼！（爆））

No.4160 (2001/04/26 12:29) title:♪昼ひる昼寝〜
Name:まりも

＞きみ太郎さん
いつも励ましありがとうございますっ
ケガ直後のきみ太郎さんの書き込みすごくためになります
Ｈ担さんに書かれたからじゃないけど、
私も傷跡を見るたびに思い出して教訓にします

＞Ｈ担（あえて呼び捨て）
わたしのケガが治った時期・・・夜道に気をつけてください

No.4159 (2001/04/26 10:54) title:ち〜〜〜〜っす！
Name:ＢＥＮちゃん♪
Email:mangiare@portnet.ne.jp
URL:http://gatecity.gaiax.com/home/bencista

＞ＨＰ担当さ〜ん
おいらのＨＰみてもろたみたいで〜おおきにです〜〜〜〜♪
せやけど、重いでしょーーー（陳謝）
っちゅうか、「裏」は知りませんわ〜

＞あきら君
こっちにもきたで〜〜〜（笑）
っちゅうか、その「裏」のＵＲＬ教えてんか〜〜〜〜
あっ、ちなみにあと３日で３１歳〜〜〜〜〜〜♪
プレゼントなんてええよ〜〜〜〜（笑）
ハイカなんていらへんって〜〜〜〜〜（爆）

No.4158 (2001/04/26 07:51) title:天気よさそう。
Name:コウノト・・・リャ？

今朝もひんやりしますね。検定受ける方、
待ち時間で冷えないようご注意下さい。
順番が近くなれば少し体をほぐしておいて下さい。
多少、緊張も紛れるでしょうしね。私はよく腕を振り回して、
（そわそわ）を、ごまかします。「なに緊張してんね！」と
周囲にさとられるのはシャクなので、かなりさりげなくやります。
大抵バレますけど・・・・。

No.4157 (2001/04/25 22:37) title:くるくる(^_^)( ^_)( ^)( )(^ )(_^ )
Name:あきら君
URL:http://genie.gaiax.com/home/kasaboh/main

＞きみ太郎さん
「くるくる」は僕のバイクでは危険です。
さらにハンドル替えたおかげで　もっとしにくくなりました｡
これで「くるくる」すると・・・・（￣□￣；）！！

No.4156 (2001/04/25 21:03) title:つづき
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

【かず】さん
ん？
「２年前に入校」して「来月で１年」？？
確か卒業は１１年の１２月だったけど、交付が遅かったのかな？
免許取得後１年間は「初心運転者期間」として、２回以上の違反をして累積点数が３点以上に
なった場合と、１回の違反でも４点以上になった場合に、公安委員会から「初心運転者講習」の
通知が届き、受講しなかった場合や受講後、同様の違反点数になった場合に「再試験」の通知
が来るという制度があります。
でも「道路交通法」ってのは、しばしば改正されますから新聞、交番・公共施設等のポスター
などに注意して下さいね。
またリニューアル中のＨＰにも「道路交通関連情報」を作りますんで、お待ちを！

【チャリダー】さん
質問大カンゲーですよ。
バイクに限らず“車”を永い間放置するのは良くないですよね。
エンジン関係では“ガソリンの劣化（腐敗）”“タンク内の錆び”“キャブの不具合”などなど
車体・外装関係では“バッテリー上がり”“チェーンの劣化”“タイヤの劣化”などなど
とりあえず（ＢＥＮさんゴメン（笑））「放置」ではなく、乗らなくてもエンジンをかけるだけ
で後々の出費は軽く済むはずです。もちろん“ある程度回す”に越したこと無いですから
乗ってあげてください。

【まりも】さん
２週間かぁ。
〜タテマエ〜
　きみ太郎さんのように、「気ぃつけや！」って神さんが付けてくれた
　“勲章”やと思いましょう（遠くを指差す・・・）。
〜ホンネ〜
　「膝だから」じゃなくて、禁酒すればすぐに治るよ。（←図星？（爆））

【きみ太郎】さん
なーんやぁ。あのバイクそうやったん？解りませんでした。
＞ＨＲＳも長期休暇のようでうらやましいです。
（声を大にして）すんまそーん！

No.4155 (2001/04/25 21:03) title:さっぶー
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

最近、朝晩が寒いっすねぇ。
昼間は陽が差すと暑いくらいにもなるし・・・。
でもバイクる時は必ず“長袖”にしてくださいよ。

【ＢＥＮちゃん♪】さん
はじめまして。いらっしゃ〜い！！
・・・ですがぁ、ＢＥＮちゃんさんのＨＰ覗いたら、前に見たことありました（笑）。
拝見しました「教習日記」。ココでは何も言うコトはありません・・・が！
ブワッハッハ！　内容は“別”として、笑っちゃいました。なかなか“文才”がおありですなぁ。
ウチ主催のツーリングですかぁ。
やりたいのは山々なんですが・・・なかなか・・・そのぉ・・・すんまそん。
あきら君さんも書いておられますが、“ウラ”はご覧になったことあります？
卒業生の皆さん同士でいろいろ行っておられますが、ＢＥＮちゃんさんの場合は
水曜日がイイんですよね。月曜日がお休みって方は何名かおられるようですが・・・。
一度“出没”されてみては？

つづく

No.4154 (削除済)

No.4153 (2001/04/25 20:13) title:お久しぶりで〜す
Name:きみ太郎
Email:wind@hcc1.bai.ne.jp

もうすぐゴールデンウィークですね。
皆様はいろいろと計画されているんでしょうね。
私はやっぱり仕事です。悲しすぎる…。
ＨＲＳも長期休暇のようでうらやましいです。

Ｈ担様。
１７：２０頃、詰め所の外におられましたね。
振り分けバック付ＸＲ気づきましたか？
時間がなかったので寄ることが出来ませんでした。（残念）

まりもさん。
おひさしぶり〜。
完全復活にはもう少しかかるんですね。お大事に！！

あきら君。
先日はど〜もです。楽しかったですね！
ところで、もう“くるくる”はやらないの？（笑）

No.4152 (2001/04/25 12:44) title:もうすぐ２週間
Name:まりも

怪我をしてからもうすぐ２週間になります
相変わらず通院しています
膝の怪我って動かすから治りにくいらしいんですよ

この前の日曜に駅の階段が痛いから嫌！と思って
ついついバイクに乗ってしまいました
するとかえってバイクの方が足が楽なんですよね
傷の治りも早いかも
と自分に都合のいいように考える私

ＧＷになろうとしているのに・・・
早く治れーーーーヒザーーーーーー

No.4151 (2001/04/25 07:58) title:>かずさん、了解です！
Name:９００ＳＳ

そうですね、あれから２年近く経ちましたか・・・
近日中に僕のＨＰにアップしますねー！

No.4150 (2001/04/24 23:10) title:みなさん、ありがとうございます。
Name:チャリダー

ここの掲示板って勉強になりますね。
それからもう一つ質問です。
バイク（エンジン）はしばらく乗らないと調子が悪くなるんですかね？
工場の機械とかは休み明けとか調子悪くなるのでどうかなと思って…？
エンジン内に燃料とかが固まって付着したり潤滑が悪くなって摩擦抵抗が増えたりしないんですか？
エンジンは毎日、ある程度回してあげた方が良いのでしょうか？

No.4149 (2001/04/24 22:41) title:W(ﾟOﾟ)W
Name:あきら君

＞BENさん
W(ﾟOﾟ)W　こちらにもやっと来て頂けましたか。
裏にはツーリングとかもやってる　WIND　LINEのHPがありマッスル。
そこは　HRS卒業生の溜まり場です＾＾；
そっちにも　来てねぇ〜〜＾＾

No.4148 (2001/04/24 19:45) title:月日は早いもので
Name:かず

2年前の今日、入校日でした。
月日がたつのははやいなぁ〜
ようやく、来月でタンデムできるぞー
こっちは長かったなぁ〜
免許取得後1年未満に違反したら、なんか
あったんでしたっけ？
学科はうけなんだので・・・しらないです。
学科受けたのは10年以上前で、原付の2段階
右折もなかったんちゃうかな？〜

えーと、900ssさん　僕との約束覚えてます。
あと、1ヶ月でっせ〜

No.4147 (2001/04/24 18:51) title:バッテリーに・・・・・！
Name:９００ＳＳ＠会社

ＳＢ（スーパーバイク）では、ジェネレーター（発電機）を搭載していないので、一回の走行ごとに充電するそうですが、
僕のバイクも“ＳＢ仕様”なので、同じようなもんです。
だからそういうことにしておいて下さい。

・・・ってなことで、“レギュレーター（整流器）”を交換してツーリングに行ったら、またもやストップ！
“ＦＵＥＬ　ＦＩＬＴＥＲ”が怪しかったので分解したら詰まってたみたいで・・・交換！
その後は順調なんですよー♪

・・・ウチには、バッテリー２個と充電器が常時あります！
なんか、『Ｈたん』に噂されてたみたいなので・・・

No.4146 (2001/04/24 18:39) title:はじめまして〜♪
Name:ＢＥＮちゃん♪
Email:mangiare@portnet.ne.jp
URL:http://gatecity.gaiax.com/home/bencista

初めてカキコしマッスル〜♪去年の10月に卒業しました〜♪
ＢＢＳがあるなんてしりまへんでした〜；
じ、実は中免をとって3ヶ月後に大型を取得したんですが・・・
ＨＲＳではなく職場から近い六甲アイランドにある某教習所で取ったんです。（陳謝）
過ぎてしもうたことですが、あらためてＨＲＳの良さがわかったっす〜〜〜〜
はぁ〜・・・後悔先立たずってやつですなぁ〜

っちゅうか、ＨＲＳ主催のツーリングって平日もあるんですかね？

あっ、ちなみにおいらのバイクもハイオク指定っすよ〜（YAMAHA XV1600)

No.4145 (2001/04/24 14:51) title:このまま・・・雨かな？
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

今夜はもし、雨が降らなかったらチョイと野暮用があるんで早めの書き込みです。

この週末は如何お過ごしでしたか？
私は日曜日から三重県の美杉村ってトコに行っておりました。
残念ながら四輪でしたが、ポツポツと桜も残っててＧＯＯＤでしたよ。
山の挟まれた谷あいの道をクネクネ・・・是非バイクでも走ってみたいですね。

【のら】さん
雨のライディングって神経使うよね。
マンホールは言うに及ばず、道路標示や落ち葉などなど危険はいっぱい転がってますよ。
学科教本では「雨の日は制動距離が長くなる」って書いてますね。
確かに摩擦係数が下がって“長くなる”んですが、バイクを操縦する立場からは
晴れてるときと同じ強さのブレーキだと危ないんで、早めのブレーキで“長くする”って
考えた方がいいですね。
＞どーも、教習と勝手が違って･・・・。
そりゃアータぁ。教習中にタコメーターに頼りすぎてたって証拠。
教習での「回転数」はあくまで目安。バイクが変わればアテにはなりませんよ。

【ヤジロベ】さん
おひっさー！
＞セルを回す回数が増える分、バッテリーには負担が大きく・・・
そうそう。
誰とは言いませんが、ここのところバッテリーに見放されてるヒト、知ってます（笑）。
こういうハナシを聞くと“インジェクション”ってのも考えちゃいますね。

【Ｎｉｎｊａ】さん
おぉ！　予告通りのご登場、ありがとサンマでっす。
今回は全クラス、日本人が表彰台に上がりましたね。「ガンバレ！　ニッポン」

【Ｂ−ＬＩＮＥ某メカニック】殿
ひぇ〜　ハイオク仕様の市販（国産）バイクがあるとは！・・・知らなかったぁ。
もっと勉強させてもらいますぅ。

No.4144 (2001/04/22 22:56) title:世界ＧＰ第２戦南アフリカＧＰ
Name:Ninja
Email:z-shige@d6.dion.ne.jp

ＧＰ速報

１２５ＣＣ

１位　宇井陽一

２位　Ｍ．ポッジャーリ

３位　上田昇

デルビの宇井、独走で今期１勝目、上田は前回の転倒リタイヤから
３位表彰台をゲット。

２５０ＣＣ

１位　加藤大治郎

２位　Ｍ．メランドリ

３位　原田哲也

加藤、レース終盤まで独走を築くがメランドリの追走で辛くも優勝。
原田、今一つマシンが走らず前回同様３位に終わる。

５００ＣＣ

１位　Ｖ．ロッシ

２位　Ｌ．カピロッシ

３位　宇川徹

レース序盤、一時阿部がトップを走るがロッシ、カピロッシが
ペースを上げ、そのまま１、２フィニッシュ。ロッシ、鈴鹿についで
今期２勝目。阿部は宇川、中野に抜かれ５位でフィニッシュ。

No.4143 (2001/04/22 22:30) title:アイドリングストップ
Name:ヤジロベ
URL:http://www.jttk.zaq.ne.jp/tukune/

ご無沙汰してます。ヤジロベです。
アイドリングストップの話が出てたので少し･･･。
僕は結構頻繁にエンジン切っています。バイク屋さんで聞くと
セルを回す回数が増える分、バッテリーには負担が大きく、
ある日突然セルが回らなくなる可能性があるらしく、あまり
薦められた行為ではないようです(特に頻繁に短時間でも切る場合）。
詳しいことは分かりませんが、個人的には１分前後動かないのが
分かっているときはエンジンを止めることが多いです。
ただ、僕の場合、地球環境がどうのというよりは、エンジンが
まわりつづけていると熱い＆うるさいので、それが嫌というのが
メインの理由ですが････。

長くなってすんません。

No.4142 (2001/04/22 12:38) title:おひさしぶりです。
Name:のら

　どもども、東京に着てからはじめて、雨の中バイク運転してました。
そーっとブレーキかけて・・・・。特に問題もなく運転してました。
ただーマンホールの上は滑るのが、わかって恐怖でした。
ゴールデンウィークもー練習練習・・・・。

ＰＳ　ただｰセローは、スピードメーターだけだから、どーも、教習と勝手が違って･・・・。

No.4141 (2001/04/22 01:04) title:一日中降ってましたね。
Name:コウノトリ

寒い一日でした。
【ひで】さん、天川村は・・・、サクラが目当てなら、
もうなくなるころだと思います。でも、あのあたりは、いいですね。
緑はすばらしいし、道は適度にくねってるし、すいてるし。
楽しんできて下さい。
（暗くなる前に帰らないと羽虫の猛アタックにあいます。）

暑くなると、バイクもライダーもへばるので、
今時分が一番よいですね。
皆さん、よい休日を！

No.4140 (2001/04/21 23:57) title:ハイオクガソリン
Name:B-LINE某メカニック

バイクの中にはハイオク仕様が何種類かあります。
最近出たバイクでは　スズキGSX-R1000やホンダVTR1000SP-1などがそうです。
ハイオク仕様車以外はレギュラーガソリンを入れるのをおすすめします。

No.4139 (2001/04/21 17:43) title:つづき
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

【ひで】さん
ほぉ、アイドリングストップですかぁ。
環境問題からすると“必要”なのはよーく解りますが、いざ“やる”となると
難しい面もあるでしょうね。

【けむーる】さん
お勤めご苦労さんでやんす。
おっ　久々のトライアルネタですねぇ（♪シャララーラン）。
＞あんだけバイクを自由に扱えたら、楽しいだろなー。
現在の背筋と握力は？（失礼！ａｎｄ爆）
そうそう！　ご存知ない方もおられると思うんですが藤原校長は昨年９月末をもって
ご勇退なさいました。　今はＳ島部長（当時）が所長になってまーす。

明日・あさっては休校です（すんまそん）。
明日は晴れるようなんで、走りに行く方はくれぐれも気をつけてくださーい！！

No.4138 (2001/04/21 17:42) title:あーした天気になぁーれ！
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

気象庁恐るべし・・・天気予報が当たってる・・・ってか？
雨の中、教習ご苦労サンマでした。
オマケに寒かったから、風邪ひかないよーに気をつけて下さい。
ところで！
住人の皆さんから「新しいＨＰ・・・どーなってんの？」と厳しい（？）ご質問を
受けておりましたが、ココにきてやっと手をつけ始めておりヤス（まだ出来てないんかぁ！）。
１月にテストした際、たくさんのありがたいご意見を頂戴しましたので、
“１４２度”内容を見直しております（１８０度ではありません(^^ゞ）。
気をなが〜〜〜〜〜〜〜〜〜くして、お待ち下さい。m(__)m

【姐御】さん
あっ！　アネゴンだぁ〜！！　おひっさー。
“姐御”という名前とはウラハラにカラフルで（殴られる？）、
“お仕置き部屋”とは想像もつかない超かわゆいＨＰですね（殺される？）・・・逃げろー！

【チャリダー】さん
「バイクにハイオク」って話題は過去に何回か書きましたが（根性があったら探してみて（笑））、
“ハイオクガソリン”は基本的に「高圧縮エンジン用」として世に出てきたモノ。
実際、四輪車のパンフレットには「プレミアム仕様」なんて記載がありますよね。
だからレーサーであるとか、エンジンをイジってるとかなら別ですが、本来の目的からすると
二輪車には必要とは言いにくいと思います。
ウチの“教習車メカニック”であり、国際Ａ級ライダーのＩ井氏によれば、逆に
あまりお勧めはできないとのこと。　
理由は
　　１．バイクのエンジンは基本的に“ハイオク仕様”ではない
　　２．“ハイオク”が故に、燃焼過程に支障を生じる場合がある
だって。
「燃費が伸びた」ってハナシもよく聞きますが、ガソリンに添加されているモノ（洗浄剤とか）の
影響かも・・・。

つづく

No.4137 (2001/04/21 12:47) title:防虫缶蟻
Name:けむーる

お仕事テンコ盛のけむーるでございます。
ええ、８倍といわず、ＩＭＴ−２０００も真っ青の３８４倍くらいです。
でも土曜日は 一般企業の方はお休みなので、打ち合わせも会議もなし。
ああ、静かだ。

で、ただいま会社のパソコンを新型に入れ替え中。
ついでにＯｆｆｉｃｅ ＸＰ（ベータ版）もインストール中。
ヒマかかるなー。

さて、先々週くらいから、ＥＳＰＮでインドアトライアル世界選手権やってますね。
いやー、ドギー・ランプキン うますぎ。
あんだけバイクを自由に扱えたら、楽しいだろなー。
ちゅうことで、ガンバレ 藤波。
高飛びでコケてる場合じゃないゾ（笑）

Ｈ担wrote：
＞ヒント３：私Ｈたんの“先輩”です（コレでバレたかな？）。

藤原校長？＞違うって。(^^;)

No.4136 (2001/04/21 11:19) title:アイドリングストップ
Name:ひで

　こんにちは、ひでです。
　昨日、久しぶりに職場へバイクで通勤をしていたのですが、帰宅途中、
赤信号でアイドリングストップをしているバイクを見かけましたので、
思わず僕も真似をさせてもらいました。
　ところで、アイドリングストップって、何秒以上停車するときに行うと
環境にやさしいのか？バイクへの負担はないのか？いきなり発進不能に
陥らないか（？？）いろいろ疑問があるものですが、エンジン音の小休止も
心地よいものでした。

◎コウノトリ　様◎
　　天川村方面は散りはじめてましたか？十津川村や大台ヶ原方面には
　行ったことがあるのですが、真ん中（？）の天川村にはまだ行ったことが
　ないので、来週あたり行って来ようかなと思っております。

◎チャリダー　様◎
　　ちなみに、昨年の春までオフロード（セロー９２年式）に乗っていた時は、
　少しでも航続距離を伸ばしたかった一心で、ハイオクを入れておりました。
　街中では、２km/L程度伸びていた気がします。また、アクセルを開けた時の
　反応も良かったような気がします。現在乗っているオンロードバイクでは、
　正直言って違いがよくわからないです。なにぶん、機械に弱いものでして、
　「ハイオクを入れてる」という精神的満足感を買っていたような気がします。
　　以上、あくまでも私感であります。

　さて、23日〜26日は、震災復興状況のご視察のため、偉いお方がお越しに
なられるので、神戸方面では交通規制等が行われることでしょう。
　みささんご注意くださいね。

No.4135 (2001/04/21 01:45) title:質問です。
Name:チャリダー

自動車にはハイオク車とかありますけど、バイクにもあるんですか？
この前、初めて給油に行ったんですけど店員さんに「ハイオクですか？レギュラーですか？」と聞かれたので悩んでしまいました。
原チャリでは聞かれたこと無かったので大きなバイクには種類があるのかなと思ったんで…。
やっぱり走りとか違いますか？

No.4134 (2001/04/20 23:26) title:天川村に行ってきました。
Name:コウノトリ

今日は少し肌寒かったですね。
火曜日に待望の納車、只今、ナラシ運転の最中なのですが、
天川村まで行ってきました。不覚にも薄着で出かけてしまい、
寒い思いをしました。吉野の山々は・・・、杉がいっぱい。
「あれっ、大丈夫だ。」そうか、もう杉花粉は終わりだって
天気予報で言ってたな。よかった、よかった、と思ってたのに
帰宅してからが大変です。
は、鼻がぁ！め、目がぁ！・・・・・ぐじゅぐじゅです。
そういえば、まだ、サクラが咲いてたなぁ。あそこは
少し遅れてるのかも。

No.4133 (2001/04/20 21:48) title:お知らせ。
Name:姐御
URL:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/3188/

すみません。ちょっと宣伝させてください。
私のHPをリニューアルしました。
それに伴いアドレスも変更しました。
新しいアドレスです。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/3188/

またぜひ遊びにきてくださいませ♪
お邪魔しました。。。＼(^o^)/

No.4132 (2001/04/20 20:29) title:はっぴー・ばーすでー
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

今日は“ある指導員（検定員）”の誕生日です。オメデトー！！
えっ　誰かって？
ヒント１：ココでもよく話題に上がります。
ヒント２：お酒が大好きです。
ヒント３：私Ｈたんの“先輩”です（コレでバレたかな？）。

【けむーる】さん
ご無沙汰してマース。その後、仕事量は８倍くらいになっちゃいましたか？（笑）
そーですよね。飛び込み試験の場合は“事前審査”として義務付けられてましたからね。
＞（あ、教習でコケたのばれちゃった…）
ブワッハッハ！

【ポストン】さん
はじめまして！　いらっしゃ〜い！！
そのＨＮからすると、お仕事は・・・（笑）。
車検ですかぁ。
最低かかってくるものとしては「重量税（たしか５，０００円）」
「自賠責保険（たしか２年で２２，９００円）」「検査手数料（たしか１，４００円）」
以上の２９，３００円。　バイクショップに頼むとその他に「整備手数料」「車検代行料」
などなど加算されます。普段からマメにメンテナンスをしていて、気心の知れたショップに
「何もしなくて大丈夫だからお願い！」となると、「整備手数料」は要りませんよね。
いわゆる“ユーザー車検”だと上記最低料金に書類代程度でＯＫです。

No.4131 (2001/04/20 08:35) title:車検って....
Name:ポストン

どうも〜、初めてカキコするんですがいきなり質問なんです.....。
車検っていくらくらいかかるんですかね？
なんせバイクに乗れるだけのトーシロなんで.....、整備については詳しい友人に手伝ってもらっているけど〜。(-_-;)
その友人いわく『5〜7万はかかるんとちゃうの？』なんですが.....
どれくらいの期間、どれくらいのお値段なんですかね？

No.4130 (2001/04/20 01:13) title:日本海！
Name:おひさしぶりの、９００ＳＳ
URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6104/

先日、会社のツーリングクラブで“天橋立”に行きました。
ビューランドのサツキが満開で綺麗でしたよ！
“日本海の夕陽”も良かったです！
・・・みんな夕方には帰還してたのに・・・！

松吟さんの《海鮮どんぶり》美味しかったよー♪

No.4129 (2001/04/20 00:38) title:パパの公園デビュー
Name:けむーる

お久しぶりの けむーるでございます。

最近、休みになるとムスメを自転車に乗せて二人で近くの公園巡り。
一回外に出たら３時間コース。
ママは息抜き、パパは息の根止まってる。
ムスメよ、早くバイクに乗れるようになってちょ。

引き起こしの話題に花が咲く今日この頃。
遠い昔、まだ大型二輪が試験でしか取れなかった時代に、大型二輪の
練習所というのに行ったことがありました。
引き起こしの練習ってのがあって、２０年位前のフルタンクのＧＳ７５０を
自分で寝かせて、引き起こしてセンタースタンドかけて、また外して今度は
逆方向へ寝かせてまた引き起こしてセンタースタンドかけて、ってな
課題を頂きまして、３セットくらいまでは出来たんですけど、それ以上は
チカラが入らずあえなく沈没。

まぁ、今から思えばほとんどイジメみたいな課題でした。（笑）
で、結局 あまりにもアホらしい課題に愛想が尽きて、その練習所も
途中で止めちゃいましたが。

ちなみに、ワタシの握力、左右合わせて８０弱くらいかな。
背筋は、、、１００ちょっとくらい。（それも学生時代）
４０歳目前の今、もっと落ちてるハズです。
でも、ゼファーの引き起こしはできますよ。
（あ、教習でコケたのばれちゃった…）

No.4128 (2001/04/19 21:04) title:ＧＷ接近中！
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

♪ピンポンパンポ〜ン♪
ＨＲＳからのお知らせです。
５月３日（木）から５月７日（火）まで、ＨＲＳはお休みを戴きます。
予めご了承頂きますよう、お願い致します。m(__)m

【きみ太郎】さん
「練習してもダメ」ってことはないですけど“違い”はありますよね。
う〜ん・・・コケないコツねぇ・・・
「乗らない」「補助輪を付ける」　←　ウソです
「上手くなる」「自分を知る」・・・かなぁ？？（奥は深いゾ！）
へー“右膝の傷”ですかぁ。
「お守り」って考えられるきみ太郎さんは“ワンダホー”ですよぉ。

【あきら君】さん
＞完全に倒してしまうと　起こすのがメチャクチャしんどいので
＞全力で途中でとめるようにしています。
ゴメンなさい・・・想像して、笑ってしまった・・・。

【おジャ魔ライダー】さん
＞教習中は一度も転倒しなかったし。
パチパチパチ！
＞一人で起こせるかどうか…
ぜ〜ったい！起こせます！！

【チャリダー】さん
えっ・・・は、背筋に、２８０！あ、握力１７８！！
＞人間の体のことや体重移動のことに関しては専門なので…
ま、まさかレスラーじゃないですよね・・・（大汗）。

【長靴】さん
世の中にはワタシの“隠密”がたくさん散らばっております。
ほらっ、アナタの後ろにも・・・（笑）。

【ＤＳＣ】さん
そーでしょ。
疑問があればドンドン聞いてくださいよ〜。

【きいろ＠ＣＢ４００ＳＦ】さん
おひっさ〜！　そんでもって、オメデトー！！
う〜ん・・・ワタシ・・・教習しましたっけ？（汗）
「卒業生ツーリング」「同窓会」とおっしゃるなら、ひとまず“ウラ（ＷＩＮＤ　ＬＩＮＥ）”を
覗いてみてはいかがですか？
これからもオモテの方にもカオ出してくださいね。

No.4127 (2001/04/19 20:00) title:本日卒業いたしました。
Name:きいろ＠ＣＢ４００ＳＦ
Email:baarg001@jttk.zaq.ne.jp
URL:http://www.jttk.zaq.ne.jp/baarg001/

きいろ＠こと、山田＠検定２番です。久々のカキコです。

本日の検定で卒業することができました。指導員の先生方には
大変お世話になりました。親切に教えていただいて本当にありがとうございました。
気持よく卒業できて、とても嬉しいです。
今でも毎時限担当した先生方をちゃんと覚えていますよ！（Ｈ担当様含む！）
できの悪い生徒でしたが、いろいろお世話になりました。

覚えているといえば、３年前に普通２輪の教習に来た時より、
先生方が一段と優しくなった気がします！！　お世辞抜きで！
当時歯を見せないような某先生も、今では笑顔がキラリ。になられてるし…（爆）
（中には生徒の悪口を準備室前で愚痴ってる先生もいましたよ＜当時）
技術の差こそあれ、先生も生徒も同じ「ただのバイク好き」なんですからねぇ…

　ちょっと偉そうなこと言ってしまいました。スイマセン。
また、お知り合いになれた方々、今度はツーリングでごいっしょしましょう！
Ｈ担当様、卒業生ツーリングなるものはないんですか？
もしあったら、同窓会ができる！よろしくお願いします。

No.4126 (2001/04/19 19:44) title:猫の次は犬
Name:長靴
Email:nagaswan@gw2.gateway.ne.jp

今日、あまりにも天気がよく気持ちが良かったので、
猪名川の土手をバイクで走ってました。
前方に真っ黒の犬が三匹いたんですが、
近くまでいくと、「俺たちは怒ってるんだゾー」って感じで
ワンワン吼えながら猛然とこちらに向かって走ってきました。
必死の思いで怒れるわんこ君達を振り切りましたが、
犬があんなに速く走れるんだということを今日初めて知りました。
ムッチャ恐かったよー。

Ｈ担さん
>先週は超ハード＆オマケつき（笑）ツーリング
すごい情報収集力ですね。
なんでこんなこと知ってるんすか？

まりもさん
気合入ってるようなんで安心しました。
早く怪我が治って、
バイクに乗れるようになるといいですね。

No.4125 (2001/04/19 17:31) title:目からうろこ
Name:ＤＳＣ
Email:k-toda@posta.co.jp

”引き起こし”について、チャリダーさん・あきら君さん・ＨＰ担当者さん等から貴重な体験談をお書き頂き、目からうろこが落ちた気持ちです。ありがとうございました。
皆様のご意見で共通するのはバイクを”引き上げる”ではなくて体の側面で”押し上げる”感じなのですね、いつか機会があれば試してみます。
それにしても素晴らしい掲示板ですね！バイク初心者の私がモンモンとしていることでも即座に解決していただけるとは。
今後も勝手にご相談させていただきます。
雨の日対策だとか、長距離ツーリングのパッキングの方法だとか、冬になれば指先凍傷防止対策などについて先輩方のご意見を伺いますのでよろしくお願いします。

No.4124 (2001/04/18 23:45) title:過激
Name:長靴
Email:nagaswan@gw2.gateway.ne.jp

きみ太郎さん

○マハ　○ＺＳ　○ａｚｅｒ　１０００ですか？
つり目の二灯式ヘッドライトがいいですねー。
先程調べたら、１４３.１馬力ってなってましたよ。
う〜ん、過激だぁ〜。

でもインプレには、かなり乗りやすいバイクのように書いてました。
難点は足着きがあまり良くなさそうなところ。
できれば購入前に実車に跨ってみたほうがいいかも。
買ったら一度見せて下さいね。

No.4123 (2001/04/18 23:35) title:DSCさんへ…
Name:チャリダー

私にはコツと言われるものは無いです。
当時の私は背筋力280�s、握力も両手合わせて178kgもあるバカ力の持ち主だったので…。
でも力がいくらあっても態勢が悪ければ腰などを痛めます。
Ｈ担様が言われるようにした方が良いと思います。
ちなみに私はバイクにもたれ掛かる様にして引き起こします。体前面は地面より前方の方向を向いている方が良いと思います。脚は両足いっぺんに伸ばすと腰にきますので、交互に地面を蹴る様にしたらいいと思います。
バイクは初心者ですが、人間の体のことや体重移動のことに関しては専門なので…　でも「それは違うで！」っていう意見があれば教えてくださいね。

No.4122 (2001/04/18 21:16) title:お、重ッ…
Name:おジャ魔ライダー
Email:goa@jttk.zaq.ne.jp

ご無沙汰しております。
何やら引き起こしの話題で盛り上がっているようですが、
私が大型二輪で入校した時には引き起こしの練習しませんでした。
なんでだろ？　
教習中は一度も転倒しなかったし。

現在の愛車を倒してしまったとしても、
一人で起こせるかどうか…　

No.4121 (2001/04/18 20:35) title:DSCさんへ
Name:あきら君

アメリカンバイクの場合の簡単な引き起こし方は。
右に倒れた場合
�@ステップを出す、�A前ブレーキを握る（固定するorギア入れる）、
�B右側に回りシートに足の側面を当てた状態で　徐々に引き上げる、
左に倒れた場合
�@とりあえずフットペグがまっすぐになるまで起こす、
�Aバイクにまたがり一気に引き起こす

僕のバイクはバルカン４００で２４６�s+αありますので、完全に倒してしまうと　起こすのがメチャクチャしんどいので全力で途中でとめるようにしています。
それから　てこの原理＆力でおこします。
大体こういう感じで　５秒位で起こせています。

まぁ　重心が低いだけ　アメリカンは起こしにくいですねぇ＾＾；

No.4120 (2001/04/18 20:19) title:大丈夫みたい。
Name:きみ太郎
Email:wind@hcc1.bai.ne.jp

長靴さん。
メールありがとうございます。
『○マハ　○ＺＳ』を狙ってます。２００１年モデルです。

まりもさん。
＞愛車を傷物にしてしまったのがつらいです〜
痛いくらい分かります、この気持ち。

私も１年ちょっと前やりましたから…。
救急車で運ばれている最中、「バイク大丈夫かなー。」「修理代いくらかかるかなー。」
なんて思ってましたよ。（笑）
気持ちとしては、４年間一度も転けたことなかったから、結構ショックだったけど、
転けてみて更に“バイク好き”になりました。（変ですかね〜）

Ｈ担様。
そーなんですね、物によって体感が変わるんですね。
教習車両で『引き起こし』の練習してもダメなんですね。（笑）
じゃあ、“転けないコツ”ってありますか？（ないですよね〜）

追伸：右膝を見ると傷が残っています。
　　　それを見る度、「安全運転しなきゃ！」って教えられます。
　　　私にとってある意味『お守り』代わりになってます。

No.4119 (2001/04/18 12:58) title:つづく
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

【うきぐも】さん
昨日はドモでやんした。
そーやねぇ。「コケた！ケガした！」って聞くと「バイク、キライになった？」ってことが
気になるんですよね。
まりもさんは大丈夫・・・みたいですね。

【長靴】さん
おひっさぁ〜！
先週は超ハード＆オマケつき（笑）ツーリングだったそうですね。ご苦労サンマです。
猫ねぇ・・・むか〜し昔のコトじゃったぁ（ｂｙ　常田富士男）　夜、走ってるといきなり
ヘルメットの視界が真っ暗に！「なんじゃ〜！」と思ったらハトとＫＩＳＳした人がおったそーじゃぁ〜。

【チャリダー】さん
引き起こしを心配される方って結構多いんですが、基本的には誰でもできるもんですよ。
ウチにご入校頂く方も、特に“女性”の方には、教習車の大きさと重さを予め確認して頂くために
“乗降車”や“引き起こし”をやって頂いてます。　“いきなり大型”っていう女性の方には
もちろん大型二輪を起こして頂いてます。　皆さん、できますよ。
ちなみにＣＢ４００ＳＦ教習車の乾燥重量は、たしか１７６ｋｇくらいだったと思います。

ココで「引き起こし」のコツを（表現が難しいんで解りにくかったらゴメンなさい）。
もちろん車種によっては、同じ重量でも“起こしやすいもの”“起こしにくいもの”はありますが、
「できない！」って言う方は多分、上に向かって“持ち上げよう”としてる場合が多いと思います。
もし足元に２００ｋｇの荷物があったら、持ち上げられますか？　ワタシはできません。
この“持ち上げる”じゃなく、前方（前方斜め上）に向かってに“押す”または“押し上げる”
ようなイメージでやってみるといいかも。また、完全にしゃがんだ状態からだと、足への負担が大きい
ので、腰を上げた状態（陸上短距離のスタートっぽく）から（注）やってみてください。
（注：背中を丸めた状態や、力を入れる方法が前述の“上”すぎると腰を痛めることがあります）

No.4118 (2001/04/18 12:57) title:夜は現場なんで、早めのレスです！
Name:ＨＰ担当者
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

ソメイヨシノの次は八重・・・通り抜けも始まりましたね。
ＨＲＳコース内のサツキとツツジもだいぶつぼみが膨らんできました。
この間、Ｅｉｊｉさんに借りたビデオで「文珍ライダー」を見てると
ホントに“走りたい虫”が騒ぎますね。
もうすぐＧＷです。皆さんの予定は？？

【ＤＳＣ】さん
ゴルフ談義に花が咲いてますね。
残念ながらワタシはしないんですが、テレビでは結構見てます。
でも是非やってみたいスポーツですねぇ。
引き起こしのコツは後述しておりますので、ご参考になさってください。

【Ｋａｎａｍｉ】さん
＞あたらしいＺＺＲの乗り心地は上々です。
それは何よりです！
そーですか、出し入れですか・・・。
「平均台」って一般道路には無いですよね。じゃあ、何故しなきゃならないのか？
ＤＳＣさんもおっしゃってますが、まさに“そういう”状況で使ってください。

【ひら】さん
見ちゃいましたか・・・私も何回か見ましたが、あまりイイもんじゃないですよね。
でも！「百聞は一見にしかず」「人の振り見て我が振り直せ」「犬も歩けば棒にあたる・・・これはちゃう！（自爆）」
バイクの場合は見落とされたり、遠くにいるように思われたりするんで、
特に「危険予測」「防衛運転」に心掛けて下さいよ。

【きみ太郎】さん
逆輸入車を購入する場合、納車前に“予備検査”があるんで、もしも問題があれば
その際に解るんで、、まず納車時、また納車後には問題は無いとのこと。
それと“外国車”なら解らない部分もありますが“逆輸入車”ならまず大丈夫だって
聞きましたよ。
教習車の重量ってゼファーですよね。諸元表に書いてある乾燥重量では２１９ｋｇです。
でもよほどの違いが無い限り、またバイクの重心やそのライダーに対するハンドル位置などなど
の違いによって“重さ”の感じ方も変わりますよ。

【まりも】さん
聞いてはおりましたが、タイヘンですなぁ。
ご自愛くださいませませ。
バイクくんが元気になったらまた来てねー！

つづく

No.4117 (2001/04/18 12:39) title:大丈夫！
Name:まりも

＞うきぐもさん、長靴さん
応援ありがとうございます(T_T)
コケても懲りずに当日バイク運転してたので、心の傷は大丈夫！
結構スピード出てたのに軽症ですんでよかったです
医者に「やめれば」と言われてもメゲません

この怪我のせいでバイクに乗れないのがつらいのと
愛車を傷物にしてしまったのがつらいです〜
慣れてきた時期の油断から起こった転倒だったので、
改めて初心に戻って乗ります！やります！

No.4116 (2001/04/18 10:44) title:教えて
Name:ＤＳＣ
Email:k-toda@posta.co.jp

チャリダーさん

こけたバイクをヒョイと起こす　”コツ”があればお教え願いたいのですが。

私のバイクは２３８ｋｇです、以前にたちごけした時は人に助けてもらいました。　今度こけたら一人で起こしたいのですが無理でしょうか？

No.4115 (2001/04/18 00:36) title:引き起こし？
Name:チャリダー

昔、自転車で旅行中に知り合った友達（ほとんどライダー）にメールでライダーの仲間入りしたことを報告したんです。
色々な内容のメールが返ってきましたが、ただ一つだけほぼ同じ内容がありました。「引き起こしは楽勝なんだろうね。」という内容です。
旅行中、キャンプ場の駐車場で立ちゴケした大型バイクを「ヒョイ」と起こしてあげたことがあったからなんです。
イヤ、それは昔のことで…。
今はどうかな？
そういえば教習中に立ちゴケありました。400ccのCB？なんてバイクでしたかね？そういえば「ヒョイ」でした。
あれは軽いバイクなんでしょう？教習車ですもんね。
昔に起こしたバイクはたしか1100ccのバイクだったような…？
今じゃあ、そんな大きなバイクはムリだと思います。
あの教習車って何kgあるんですか？
ちなみに私のバイクは170kgで楽勝です。

No.4114 (2001/04/17 23:32) title:お久しぶりです。
Name:長靴
Email:nagaswan@gw2.gateway.ne.jp

前回カキコしたのがいつっだったか思い出せないほど
ご無沙汰してます。

今日、もうチョットで猫を轢き殺すところでした。
春なので猫の飛び出しが多いです。
猫でも轢いてしまうと後味悪いし、バイクの場合
下手すると転倒するかもしれないので
皆さんも注意しましょうね。

Kanamiさん
しつこいですが、コーナーに進入するまでに
ブレーキングは終えるようにしましょうね。

きみ太郎さん
排ガス規制等、少しばかり知っていることが
あるんですが、長くなりそうなのでメール送りました。

まりもさん
５〜６回転してしまいましたって・・・
それで膝と愛車のずるむけ程度で済んだの？
心にキズは負ってないっすか？

No.4113 (2001/04/17 23:20) title:ありゃまあ
Name:うきぐも

まりもさん。
やってしまいましたか（＾＾；；
派手に５，６回転って「かなり」スピード出してた？打撲程度で済んだの？？
経験から言わせて頂くと？
コケル時は出来るだけ「横滑り」にするのが人間へのダメージが少ない様で・・・
それと、コレに懲りずに「体が良くなったら出来るだけ早く」バイクに乗る様に！！
でないと怖くて乗れなくなりますよ。お大事に・・・

No.4112 (2001/04/17 22:18) title:ケガ３日目
Name:まりも

この前の日曜にハデに転びました
５〜６回転してしまいました
膝がずるむけになりました(T_T)
愛車もずるむけになりました(T_T)
今日でケガから３日目
立ち続けると座ると痛いし、座りつづけると立つと痛いです
みなさん、安全運転でケガしないようにしてください・・・

No.4111 (2001/04/17 20:23) title:規制って…
Name:きみ太郎
Email:wind@hcc1.bai.ne.jp

こんばんは、皆様。
今日は皆様に教えてもらいたく『書き込み』しました。
逆輸入車を購入するときに注意することがあれば教えて下さい。
一番気になっているのは『排ガス規制』なんです。
いろんなＨＰを見ているんですが、思うＨＰを探し出せなくって
どういう“バイク”が規制の対象なのか分かりません。
購入した後でトラブル発生…なんてイヤです。
どうかお願いします。

Ｈ担様。
ところで、ＨＲＳの教習車両は“何�s”ですか？
私が予定しているバイクは２３１�sなんで参考までにお教え願いますか。
転けなければ全く問題ないんですが、そういう訳には…。（泣）

No.4110 (2001/04/17 16:59) title:Ｋａｎａｍｉさん
Name:ＤＳＣ
Email:k-toda@posta.co.jp

Ｎａｍｅまちがえてスンマセン”
かどうか、わたしは「ＤＣＭ」ではなくて「ＤＳＣ」すなわち
　　”ドラッグスタークラシック”なのだ！

ところでガレージの出し入れについてつたない経験からあどばいすを。
わたしの「ＤＳＣ」は車重２３８kgで、ばか重い、
自宅のガレージは道路より７ｃｍほど高いので５対１位の勾配をつけていますが、手押しでは入りません。　　　エンジンＯＮのまま１速・半クラッチで入れます。　出るときはサドルにまたがったまま両足で床を蹴りながらバックする。＜アメリカンは両足がつくのでこれは利点か＞

会社の車庫は道路から２０ｃｍ高くて６対１の勾配があります。
入る時は、これも同じく１速で半クラッチを駆使して（そう、ＨＲＳ
でドキドキしながら最初にバイクに触れたときのこと覚えていますか？指導員から”バイクは半クラッチをうまく使え”の教え）一気に入ります。　　出るのは、やはりサドルにまたがりバックで出ますが、いきおいがつくので前輪ブレーキから手は離せません。
一度、勾配の途中で方向転換しょうとしてバランスを失い、こけました・・こけたら一人で起せません、助けを呼びました。
バイクはコマが２コしかないとこの時知った。以後こけてません。
Ｋａｎａｍｉさんも被害のない所で一度こけてみた方が良いかも・・
（ＨＲＳで経験済みかな）
バイクはバランスの乗り物、手押しよりも両足がつくなら、またがったほうがバランスを取りやすいと思います。
Ｋａｎａｍｉさんは、入れる・出すのどちらに苦労されてるのかわかりませんが、いずれにせよガレージと道路に勾配があれば、「入庫は前からエンジンＯＮで半クラッチ！　出庫はバックでニュートラルでまたがって」でどうでしょうか・・参考にして下さい。

話はゴルフになりますが、私へのイジーメいやイメージは変えなくてはなりません！　毎晩、エグＯスのゴルフレンジでのトレーニング効果はメキメキ・・いまじゃ１００切りはあたりまえじゃ・・
それとわがコンペメンバーのメイヨの為、ゆうとくが９０を切るやつが２，３人いとる。ただ今回の鈴鹿の森はコースレイアウトがきびしく
池がアッチャコッチャにあり、これを避けるのに苦労しよった。１００切ったのは僕入れて二人だけ；　とまーこうゆうレベルでちゅ。

No.4109 (2001/04/16 22:15) title:ガシャン！！
Name:ひら

今日、家の近くの尼宝線で、宅配用のバイクと、ワゴン車の接触事故を見ました。
たいした事故ではなく、あまり人にケガはないようでホッとしましたが、
バイクの方のテールランプとかが割れてました。
どんなに小さくても、やっぱり事故はイヤですね（T_T)
改めて、気を付けて運転しようと思いました。

No.4108 (2001/04/16 12:29) title:調子は上々
Name:Kanami
URL:http://www.ny.airnet.ne.jp/kanami/

あたらしいＺＺＲの乗り心地は上々です。
今朝は､長靴さんが「朝のチョイ乗り｣に付き合ってくださり、
猪名川の奥を試し乗りしてきました。
乗る分にはとても軽快で、違和感ありませんが、ガレージの
出し入れなどに、重くて手をやいてます。少し傾斜があるので
とても手で押しては動かせません。参った､まいった・・・

【コウノトリさん】いつもお心に掛けていただきありがとうご
ざいます。お気に入りになれそうです･･

【ＤＣＭさん】初乗りについては、
http://www.ny.airnet.ne.jp/kanami/01-04/20010414.htm
を見てね。
テニス大会は好天気で汗流して気持ちよかった！！
１０月４週目の週末は､テニス合宿だからね､参加するのよ！

７組のコンペでべスグロだとーっ！　ほんまかいなー
どういうレベルのコンぺかなー？
いつぞや同伴した折のプレイからは､ちょいと想像できないっす。
まっ､でもとにかく「おめでとうございます！」

No.4107 (2001/04/16 10:35) title:Ｋａｎａｋｉさん
Name:ＤＳＣ
Email:k-toda@posta.co.jp

　　「新車」のご対面の感想はいかがでしたか、
これからも身体とバイクを大切にして乗りましょう。

そうですか、酒井サンそんな身分ですか、これまたウラヤマジー！

ところで先日のテニス大会いかがでした、
私は７組のコンペでベスグロ優勝！！大満足、
あとはバイクでどこへいくか・・ＧＷに３泊程度放浪する予定、のた　め今週はサイドバッグを購入するつもりナノダ。　　　では又

No.4106 (2001/04/15 20:25) title:うあっ！
Name:コウノトリ

今日、仕事帰りにちょっとした用事で、９００ＳＳ氏と一緒に
塚口のほうに向かいました。
途中、信号待ちからの再スタート時に
となりの車線から「キャイン！！」って、聞こえた気がして
目を向けると・・・
車の下から犬が出てきました！
「うああああああ！！！」
ゴメンナサイ、ゴメンナサイ！もうしません！
と、自分がやった訳でもないのにうろたえていると、
ビッコ引いてましたが、以外と元気そうに
歩道の方へ歩いていきました。
どうやら、致命傷は負わなかったようでホッとしました。
寝付きの悪い夜にならなくて、ホント良かったです。

No.4105 (2001/04/15 17:02) title:３連勝！
Name:ＨＰ担当者（本物）
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。

メチャいい天気！“行楽シーズン”真っ盛りですよね。
今日も山へ、海へ行きましたか？・・・うらやましい・・・。
本日ご卒業の皆さんオメデトーございまっす！！
この“ベストシーズン”を逃がさないよう、早く免許ゲットしてくださいね。

【ひめ】さん
お尋ねの件ですが、バイク免許証取得の場合は片眼で０．３以上、両眼で０．７以上の
視力が必要です。もちろんメガネ・コンタクトをつけてＯＫです。
そーなんですかぁ、タイヘンですね・・・お大事に。

・・・おっ“皐月”ゲットだぜい！

No.4104 (2001/04/14 18:28) title:質問でーす。
Name:ひめ

ＨＰ担当者様！２度目の登場です。今日は質問です！
どんなに目が悪くても、眼鏡を使用すればとりあえずＯＫですか？
今月に入ってから、急激な視力低下が起こり、失明に至る
こともある病気かも知れないという診断結果がでました。
今、様子をみている状態です。

No.4103 (2001/04/14 15:15) title:明日は検定でっす！
Name:ＨＰ担当者（本物）
Email:info@hanshin-rs.com

皆さん　こん○○は。・・・復活！

桜が散ったと思ったら、朝晩はチョット涼しい（寒い）この頃、
皆さん如何お過ごしでしょうか・・・なんて、似合わね〜（自爆）。
ツーリングシーズン本番を迎え「あっちへ行った」「こっちへ行った」という
卒業生の方の声もよく聞きます。
今日もウラの方では行ってるはず・・・気をつけてねー！！
明日は検定です。受験のために今日も多くの皆さん頑張って頂きました。
ご苦労サンマです。合格できるよう祈っておりますです。

【チャリダー】さん
はじめまして　いらっしゃ〜い！！
＞免許は仕事で使うので、教習初めはイヤでした。楽しく無かったのです。
＞ですが段階を踏むにつれ段々楽しくなりました。
多くの皆さんが、そうやって“開眼”されてますよ。
同じ乗るなら、楽しく乗らなきゃ損！
＞これも教官達が一生懸命教えてくれたお陰です。
いやいや。　私たちは、ほんの“お手伝い”をさせて頂いただけですから（・・・でも、うれぴー）。
これからも、どんどん登場してくださいよ。

コウノトリ氏の「１日Ｈたん」は如何でした？
早速“営業営業”はパクられました（笑）。
これからもちょくちょく登場してもらう予定です（←　本人の了承はありませんが・・・）。
ん？　今度はサル・ゴリ・チンパン氏を指名しよっかなぁ。
にせＨ担氏には昨年の８耐の時にも登場してもらいましたけど、書いてる内容見たらバレバレですよね。
皆さん　これからもヨロシクです。

No.4102 (2001/04/14 00:30)
Name:にせＨ担！
URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6104/

“本物Ｈ担”の命令・・・
「今日、なにか書いといてねー」
・・・はい、了解いたしましたです・・・

さて、“桜”も散りはじめました。
本格的に春ですねー。

兵庫県大屋町の“あゆ公園”！
『ミニ淡水水族館』（淡水魚がたくさん・・・）
『きびうどん』（これは珍しい）
『触れ合い水槽（だったっけ？）』（す、すごい！）
そして近くに、
“天然ヒスイの巨大原石”（こりゃ、すごい）
　　・・・“あり地獄”がいるんですよ
“ミズバショウ公園”（日本最西端の、ミズバショウ自生地）
　　・・・ＧＷあたりの、ほんの短い期間しか咲いてない

僕の５月の、とっておきです。
行ってみてねー・・・

ＰＳ．
“あゆ公園”には、『あゆノボリ』があったなぁ・・・

No.4101 (2001/04/13 23:33) title:おじゃまします。
Name:チャリダー

先月の２２日の検定をパスし今月の４日に免許取得、５日にB-LINE にバイクを取りに来た元チャリダーです。
今日初めてツーリングへ行ってきました。距離にして200kmも無かったのですが、とても楽しかったです。いやとても楽でした。
昔にチャリで走っていた練習コースをバイクで走ったんですが「俺ってこんな凄い所を自力で走ってたのか」と感心してしまいました。
三田にある知り合いの店から自宅までバイクで45分、昔チャリで1時間、いや恐ろしい…。
　
免許は仕事で使うので、教習初めはイヤでした。楽しく無かったのです。ですが段階を踏むにつれ段々楽しくなりました。
これも教官達が一生懸命教えてくれたお陰です。
ホントありがとうございました。
これからもB-LINE の方でお世話になりますのでよろしくお願いします。