【おばさんライダー志願者】さん
こんにちは
前回アタシが参加したオフロードスクールなんですが
楽しかったし、丁寧に教えてくれたのでオススメです。
ブレーキターン、坂の上り下り、ウィリー走行（希望者のみ）など…
レンタルバイクもありました。スゴイ古かったですが…
講師の方はトライアルの選手でお昼休憩にデモ走行をしてくれるのですが、
間近で繰り広げられる技は迫力がありました。見る価値あり！
同時にレースもやっているので見学だけでもいいかも。
場所は「プラザ阪下」という所です
http://members9.tsukaeru.net/hfed/（主催）

と書きましたが、
アタシは知合いの方の紹介で参加しました。
たまに当店でバイク購入者のみって場合もありますので
確認してみて下さい。

ずっと教えてもらいたいのなら、やっぱりＨ担さんの言う通り
バイク屋さんに聞いた方がいいかも知れませんね。
チームをつくってレースに参戦している所がありますから…

【おばさんライダー志願者】さん
頑張っておられるようで何よりです。
ヘルメットにあ、赤い薔薇・・・ですか・・・クセになっちゃいけないんで辞めておきます（爆）
＞って・・って目的が違う？ｗ
そんなことないですよ。
私は指導員１年生のとき、一夏で８Ｋｇ痩せました・・・（遠い目）
モトクロスについては近所のバイク屋さんやオフロード専門誌から調べてみては？

【のり】さん
＞レジにはちゃっかりHRSのパンフが置かれていました。
そうだよん　営業営業！

【っるりゆぅ】さん
＞H担さまの次のツーレポより先に！が、目標です。(^皿^)
ほぉ〜　そのコトバ・・・忘れないでねん♪v(^○^)v

皆さん　こん○○は。

去る６月２６日　オランダ・アッセンで世界ＧＰダッチＴＴが開催されました。
ＭｏｔｏＧＰの結果のみご紹介します。

２００４世界ＧＰ第６戦
オランダ・アッセン「ダッチＴＴ」　ＭｏｔｏＧＰクラス結果

１．Ｖ・ロッシ　ヤマハ
２．Ｓ・ジベルナウ　ホンダ
３．Ｍ・メランドリ　ヤマハ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11．阿部典史　ヤマハ
12．玉田　誠　ホンダ
Ｒ．中野真矢　カワサキ
Ｒ．青木宣篤　プロトン

流石ロッシ君ですねー。これでランキングポイントはロッシとジベルナウが１２６Ｐで並びました。

【事故あれこれ】＆【信頼の原則あれこれ】な皆さん
暫く傍観させて頂きましたが、皆さんの知識・情報の豊富さ、また事故や安全に対する意識の高さに感心させられております。
いろいろとお考えやご意見もおありでしょうが、話題に上がった「信頼の原則」について最高裁の
判例を調べてみました。
今回の【舞羽】さんの、いわゆる右直事故とは形態が違いますが、過去「信頼の原則」がどう認定
されたのかを知って頂きたいので、参考までにご覧下さい。

下記ＵＲＬの検索より、日付などで
「Ｓ４６.０６.２５ 第二小法廷・判決 昭和４５（あ）７０８ 業務上過失致死」
「Ｓ４５.１１.１７ 第三小法廷・判決 昭和４５（あ）７１１ 業務上過失致死 」
を参照して下さい
http://courtdomino2.courts.go.jp/schanrei.nsf

【スシ猫＠尼崎市】さん
＞独身ですので、何のしがらみもなくおでかけしております。
私もバイクがあればお出かけするんですが・・・（自爆　(^○^)）

【うっきー】さん
＞（＾＾；；うーん「運転手が板についてきた」のでは？逃げろ〜っ！！
最近“本職”になりつつあります（激自爆(^^ゞ）

【けむーる】さん
＞Ｈたん換算で３人分くらい。（逃）
ギクッ

【かおナシ】さん
＞おもちゃのショベルカーとダンプカー持参で。(に・・・荷物(>_<))
“枕持参”よりも過酷かも（汗）

つづく

ここに通い始めて半月・・
１ｋｇやせたかもしれない・・
あと５ｋｇ・・・せめて３ｋｇ痩せたら・・
って・・って目的が違う？ｗ

スシ猫さま
＞普通にスクールのコースを走ってる分には、雨→転倒というほ＞どバイクは不安定な乗り物ではないですよ。
そうですね。教習所内での走行では問題ないって実感しました
いろいろとアドバイスありがとうございます
これからもよろしくお願いします　(o^^o)ノ

のじぎくさま
今日から２段階になりました
同じくらいですね
お目にかかる機会もあるかも・・
目印は「おばさん」なんで声でもかけてやってください

ところで。。どなたかに教えていただけたらと思うのですが
今からモトクロスを始めたいと思ったらどういうふうにしたら
良いのでしょう？
街のカルチャースクールに「一から始めるモトクロス講座」
なんて見かけた事ないし
身近にそういうお友達もいないので困っています
よろしくお願いします

【ラッタッタ様】
　　＞『事故事例１−１』に掲載されていますので、参照されてはいかがでしょうか？
　　はじめて読みました。（^^）
　　　　HRS HP＞その動静に充分な注意を払えば事故を回避できた可能性も否定できない
　　ウインカーを出していることは遠くから分かっていたとしても
　　　　HRS HP＞Ａ車が右折の合図をして停止することなく交差点に進入
　　したと認識できた地点は、衝突していることから逆算すると交差点のほんの直前になると思うんですね。
　　しかも町中のほとんどの人の運転は「交差点に進入してから」対向車線にはみ出さない位置で止まりますの
　　で、
　　　　HRS HP＞Ａ車が右折の合図をして停止することなく交差点に進入していることから、その動静に充分
　　　　　　　　な注意を払えば事故を回避できた可能性も否定できない
　　を理由にするのは少し厳しい判決かな〜と思いました。

　　この事故を防ぐには、対向車がウインカーを出しながら交差点に進入し始める直前には徐行を始めないと
　　防げないので、
　　＞簡単に他人を信頼してはいけないってことでしょうかねぇ？
　　残念ですがそういうことになるようです。
　　やってることは不信頼、口に出して言うときは「かもしれない運転」ですね。

日曜日に２段階の１、２回目を乗ってシミュレーターの予約も入れて、
卒検は７月１１日かな〜？と気が早いのじぎくでございます。

事故のことについて多くのresありがとうございます。
けむーる様も書いておられますが、不信頼、これが一番だと思います。
私も運転するときは、周りの車を信頼しておりません。
きれいな言葉で言ったら、「かもしれない運転」ですね。

【スシ猫＠尼崎市様】
　　そんな勉強したこともなかったですが、そんな仕事に就いております。
　　＞１．法解釈の世界と保険会社の交渉の世界との間にずれがある。
　　そんな感じじゃないかな〜。
　　＞２．右折車が思わぬ動きをすることを予見する義務があると解釈する。
　　うわぁ！難しいです。そこまで法学について勉強してませんです、はい。

【けむーる様】
　　＞なるべく相手を信頼せずに減速するのがお達者のヒケツ♪
　　ほんとにその通りだと思いますよ。
　　＞だって両者共に進行方向は「青信号」だもん。
　　道交法３７条に罰則付きで
　　　　「車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
　　　　　又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をし
　　　　　てはならない。」
　　ってあるので青信号でも進んではいけません。
　　だから来ないはずと考えて直進した、はだめかな？

【のじぎく】さん
＞　自分のバイクの修理費の１割が自己負担ってとこまでは感覚的に納得できるんですけど
＞　相手の車の修理費も同じ理屈でそうなるんですかぁ〜。
過失相殺のことですね？
相手の車の修理費も同じ理屈でそうなるはずですよ。
簡単に考えるために人身事故扱いにはせずに、双方ともに対物無制限の保険に加入してい
たと仮定しますと、双方の過失割合が９：１で示談が成立したのであれば、舞羽さん側の
実損額の９割をベンツ側の保険で負担、ベンツ側の実損額の１割は舞羽さん側の保険で負
担することになると思いますよ？
つまり舞羽さんは、保険でまかなわれない残りの１割を自己負担、ベンツ側は保険でまか
なわれない９割の修理代を自己負担することになるのでは？
それから、今回のような事故の場合ですと、保険等級が２等級引き下げられるはずですの
で、来年からは保険の掛け金が高くなりますよん。

＞交通事故の時に持ち出される「信頼の原則」
専門家ではないので詳しくはわかりませんが、よく耳にする舞羽さんのような事例では、
ベンツが突然右折するであろうことは十分に予測可能であり、舞羽さんはこの事態に備え
て交差点に進入する義務があると考えられることが多いように聞きますよ。
ちょうど似たような事例が、ここＨＲＳの『バイク・交通いろいろ』＞『交通事故』＞
『事故事例１−１』に掲載されていますので、参照されてはいかがでしょうか？
簡単に他人を信頼してはいけないってことでしょうかねぇ？

なるべく相手を信頼せずに減速するのがお達者のヒケツ♪
４０を超えると、いろいろな事故を見たり聞いたりするもんで…

で、右直事故の場合には信頼の原則は適用されないと思いますよ。
だって両者共に進行方向は「青信号」だもん。
交差点内での信頼の原則は、ワタシ青信号、アナタ赤信号、の場合で、
なおかつ「交差点内」で事故った場合かと。

と、言うことで、信号待ちでついついフライングしてしまうアナタ！
相手の保険金、出ないかもしれないので、ちゃんと青信号になってから発進しましょー♪(^^)

【おばさんライダー志願者】さま
＞うけるまでは・・雨→転倒って言葉が頭ん中にあって

普通にスクールのコースを走ってる分には、雨→転倒というほどバイクは不安定な乗り物ではないですよ。
急制動の時にリアブレーキだけで止まろうとすると、雨の日はリアタイヤがロックしやすくなります。

実際に路上を走るときは、橋のつなぎ目の鉄板・マンホール・工事中の鉄板などでは明らかに滑りやすくなりますのでもっと注意がいりますよね。

＞教習をうけるたびに『HP担当者さんは誰かな』と考えてます
＞できたらヘルメットに赤い薔薇でも

うわぁ〜、なんかコメントした〜い。でもコメントやめときますぅ〜。

【かおナシ】さま
＞＞怪しまれないようにテントを張る
＞たとえば・・・？

・よくテントを張られているようなところであればＯＫ
・バイクとテントが一緒に見えていればＯＫ
というあたりですかねえ？
職質されたときは、普通テントを張る場所じゃなかったですから。

【っるりゆぅ】さま
＞ブルーライン、無料なのを知らなかったので、なんだか得した気分でした(笑)
最近、結構無料になってる道路おおいですよね。
近場だと、姫路バイパス・太子竜野バイパス
ちょっと遠くに行くと、パールロードの北半分
※パールロードの南半分(スペイン村のあたり)は有料ですのでこ注意を。

こうなってくると、逆に有料のところで油断しちゃうんですよ。
このまえ、琵琶湖大橋で油断してました。料金所までたどり着いたときに、有料だったことを思い出しました。

【のじぎく】さま
＞「信頼の原則」
のじぎくさんって、法律関係(法学部出身？)の方ですか？
(ワタクシ、法学部出身です。政治学系科目メインでしたけど。)

このあたり、どうなんでしょうねぇ。
可能性としては、
１．法解釈の世界と保険会社の交渉の世界との間にずれがある。
２．右折車が思わぬ動きをすることを予見する義務があると解釈する。
というあたりだと思うんですけどね。(あくまで想像です。)
たぶん、１が正解のような気がします。

ただ、現実の自動車関係の損害賠償の世界では、「自分が動いていたら過失割合は０にはならない」というのが一般的なパターンのようです。

ゴネてみるとか、民事裁判に持ち込めば、１０：０になる可能性はあると思うんですけど、保険会社交えての普通の交渉ではなかなか難しいかもです。

雨で乗ったらためになるよ〜とアドバイスをもらっていながら、大事なみきわめに初雨をもってきて
晴れとの違いにとまどって延長！はいやだなーと思って予約取ってなかったんですが、
ネットの雨レーダーを見てると、ほとんど降ってないことが分かって乗ることにしました。

懸案だった平均台は２回クリア、スラロームもちょっと前めに座ったらかなり滑らかに
ハンドルの切れ＆寝かし込みができるようになっていい感じ。
Ａ判定を頂いて、明日から２段階に進みます。

【舞羽様】
　　自分のバイクの修理費の１割が自己負担ってとこまでは感覚的に納得できるんですけど
　　相手の車の修理費も同じ理屈でそうなるんですかぁ〜。

　　ある原則が頭の中にあったので？？だったんですが、
　　交通事故の時に持ち出される「信頼の原則」
　　　　＝他者の不注意で危険が生ずることを予想して、
　　　　　万全の措置をとることまでは必要とされないとする原則（手元の本）
　　過去の最高裁判決から確立されている考え方で、この考え方では法規に則り通常の注意力を払って
　　運転していれば、例えば赤無視がぶつかってきても双方動いてるから自分にも過失あり、なんてお
　　かしなことにはなりません。（但し、明らかに酔っぱらい運転と分かる車や雪道、歩行中の幼児など、
　　そもそも「信頼」できない状況ではだめです。）

　　明日は休みなのでさっきまで調べてたんですが、もう交渉終わってるよね？このへんでやめときます。
　　こういうのもあるってことで．．．　検索したらたくさん出てきますよ。

　　過失割合、示談関係は全くのど素人なので間違ったことを言っていればどんどん指摘してくださいね！

ほかのレスはまたこんどしまっす。
明日から２段階に進みます　？　もとい、今日から２段階に進みます。夜更かししすぎ

【舞羽】さん
遅くなりましたが、たいへんでしたね。
でも、たいした怪我でもなさそうなご様子でなによりです。

同じだけ離れた距離に四輪車とバイクを置いて見ると、バイクは車体が小さいため、四輪
車よりも遠くに位置しているように見えるそうですよ。
このため四輪ドライバーはバイクとの距離の目測を誤ることが多いようです。
また、バイクは車体が小さいので見落とされる可能性も高いですから、私なんぞはできる
だけ派手な格好で存在をアピールしています。
周囲からは派手すぎるって言われてますけど・・・ (^^;

それから、バイクに乗らない四輪ドライバーは、バイクって乗り物を全然分かっていないし、
かるく見ていますから恐いです。
私の知り合いにも、「どこにそんなお金もってたんやぁ？！」と思うような、高級ベンツ
に乗っている奴がおりまして、彼曰く、１００Km/h までの加速が４秒代なぞと、しきりに
自慢するものですから、バイクなら別に珍しくもなんともないことを身をもって体験させて
やりました (^o^)v
彼はかなり驚いていた様子ですが、四輪ドライバーの中には、バイクは四輪車よりも遅いなど
と誤った認識を持っている人も多いですから、交差点などではバイクの速度を見誤って、い
きなり右折してくる事も多いので十分に気をつけてくださいね。

【チロ吉】さん
だいじょうぶでしたか？　怪我なかったですか？

＞慣れた頃に事故が起こる・・ってほんまだなぁと思いました。
これは統計的にも現れているようです。
統計といえば、こんな統計結果もでてますよ。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b156047.htm
この別表第二と第三がバイクに関する統計ですね。
こんなところに名前が挙がらないように注意しましょうねん。

　今年 はじめての花火。火薬の残り香、お持ち帰りー。

◇舞羽ちゃん◇
　遅くなりましたが、ほんと、双方とも大事に至らなくて良かったねぇ。
防ぎようの無い部分､､､と諦めてしまわず、更に出来る事を探していくのが舞羽ちゃんらしく、
わたしも、もっと自分の身を守ることに敏感にならないと、と思わせてもらったよー。
　ゆっくり急がずココロのメンテして、楽しく安全に、ながーーーーーーーーく乗りたいね♪

◇スシ猫＠尼崎市さま◇
　ブルーライン、無料なのを知らなかったので、なんだか得した気分でした(笑)
＞免許の有効期限がきたときの自分の歳を計算した瞬間にいきなり気持ちが盛り下がりました。
有効期限の寸前は、５年も若い頃の写真でうれしいかもです(^^*)
でも、身分証明に使うのって、ちょっと詐欺かもとか思ってしまう。。。

◇かおナシさま◇
　もう、延びると連絡が面倒くさいので、無理やり決行しました。＞ツーリング
門真には･･･わたしも明石焼きがいいので、行かな〜い(とか言ってみたり･･･)
七夕 狙ってたんですが、別のことで休みを使い･･･次に狙うは、誕生日！(狙うものでは無い？？)
　ショベルカーに、砂と思い出くっつけて、帰っておいでね〜♪王子さま。

◇H担さま◇
ビックバイクる日は・・・、
H担さまの次のツーレポより先に！が、目標です。(^皿^)

◇ひでさま◇
　｢塩ソフト｣、これを機(ｼｵ)に行っといてください。(とかとか言ってみたり･･･夏なのに冷えびえ)
諸事情あって(？)、わたしは２つも食べちゃいましたよ〜。
　ところで今年も８耐 楽しみですね。わたしは、豆粒ほどの鶴田さんを、おさめて来ます(笑)
あの暑さが、今年はとってもこたえそうですが。
あ、そう言えば、もう勉強は終わられたのですか？お疲れさまです！

こんにちは〜。
今日伊丹方面へ４輪で出かけてたんですが、
１７１号線　軍行橋西側に某大手カー用品チェーン店の
二輪版が出来ていました。
ふらふら〜と入ってみたら結構広い売り場面積で
中古パーツ売ってたりレンタルバイクやってたり。
開店セール中みたいなんでこれから用品を一気に揃え
なきゃいけない初心者の皆様のぞいてみては？
(新店は店員さんのアドバイスに不安な点もありますが)

レジにはちゃっかりHRSのパンフが置かれていました。

昨日＆今日と雨の中の教習でした
うけるまでは・・雨→転倒って言葉が頭ん中にあって
怖かったけど・・やっぱ今日も楽しかった
中学時代の部活思い出した感じ
放課後に雨の中で追った白球・・なつかしー

教習をうけるたびに『HP担当者さんは誰かな』と考えてます
できたらヘルメットに赤い薔薇でもつけておいてくださいまし

けむーる さま
＞ほおー♪
着くかな、、、アシ…（逃２）

(-_-;)ムムッ！
乗り続けていたら、伸びる・・・かも？（自爆）

ヴェルディアナ さまの方が、かおナシより余裕で届きそうな気が・・・。

スシ猫＠尼崎市
＞怪しまれないようにテントを張る

たとえば・・・？

舞羽さま
＞同乗者への配慮

そうそう！
自分以外の命も預かってるんですものね。
以前こんなタンデム見ましたよ。運転手はそれなりの装備の服装なのですが、後ろに乗っていたおねぇ〜ちゃんは軽装・・・。
“ちょっとそこまで〜”だったのかもしれないのですが（それも論外だと思いますが・・・^^;）、自分だけよければ・・・なのかな？と、思ってしまいました。
スカート履いて後ろに乗るのもねぇ〜。目の保養になる時もありますが・・・(^_^;)違うって？

ＨＰ担当者さま
＞肩凝り防止首輪

効くようですよ。Jr.の保育所の先生方御用達のようです。

Ｈ担さま、けむさま
よいですよぉ〜。(^-^)
Jr.と砂遊びに興じてきます。おもちゃのショベルカーとダンプカー持参で。(に・・・荷物(>_<))

け＠残業三昧。
って、タブレットPCで遊んでただけなんだが。

◆ヴェルどの＠お久しぶりデス(^^)

>らくだくん乗せて〜
>もちろんパッセンジャーで（汗

ワシ、タンデムは下手くそだぞ〜＞タンデムだけか？（自爆）

試乗歓迎デス。
右側は一回こかしてるから大丈夫よ♪＞ナニがだ(-_-;)
ただし、今車検代が払えずにバイク屋のディスプレイと化していマス。

>‥シート高ってどのぐらいでしたっけ？

えーと、816mm。
装備重量はたったの250kgだよん♪＞Ｈたん換算で３人分くらい。（逃）

◆うっきードノ
これまたお久しぶりです(^^)。
ところでバイクカバー、もう買った？？（笑）

>けむーるどのと私が「両足を引っ張って…

おお！、まかしてくだされ。
ヒトの足を引っ張るのは得意中の得意♪＞違うって。

わざとじゃないよー「…のど」ってなってるの（爆）。

何やら「えらい目に」会われた様で…でも、元気そうでなによりです。
私も「車と喧嘩」したことありますが（爆）やっぱ、経験してみないと分からない事ってありますよねえ（＾＾；；

ヴェルディアナのど。
うーん、足が届かない？ねえ…こう言う時には「シークレットブーツ」履いて頑張りましょう（笑）。
それでもだめなら、けむーるどのと私が「両足を引っ張って伸ばして」あげましょう（爆）ねっ、けむーるどの（＾０＾）

Ｈ担どの。
お久しぶりでした（＾＾；；うーん「運転手が板についてきた」のでは？逃げろ〜っ！！

＞けむーるさま
らくだくん乗せて〜
もちろんパッセンジャーで（汗
＞着くかな、、、アシ…（逃２）
つかないと思うから‥シート高ってどのぐらいでしたっけ？

＞舞羽さま
書き込み見てほっとしました。
また、颯爽と走るかっこいいお姿みせてくださいね☆

【ひで】さま
＞多田銀山
生野銀山・石見銀山には足を運んでるのに、多田銀山には足を運んでないです。
多田銀山の鉱山跡は、探せばいろいろとおもしろいものがあるらしいので、ぜひ行ってみたいポイントです。
でも、近すぎて、行きそびれてます。

【かおナシ】さま
＞免許証の写真を見ながら、５年後の歳を数えて・・・(TT∀TT)

お〜、すごくよくわかりますよぉ〜。
つい１ヶ月ちょっと前に免許の更新をしたんですよ。
最初は、ゴールド免許だと思って喜んでました。
免許の有効期限がきたときの自分の歳を計算した瞬間に
いきなり気持ちが盛り下がりました。

話は変わって、免許更新のあとそのままツーリングに出かけた晩のできごと。
路肩の空き地にバイクを止めテントを張って寝ていたところ、巡回中のパトカーがやってきました。
すぐに通り過ぎるだろうと思っていたんですが、なかなか立ち去らない。
仕方ないので、テントから出て話をしに行くと、職質され、免許の確認をされました。

どうやら、テントの色と地面の色が似てた上に暗闇だったので、テントの存在に気づかずバイクだけが見えたらしい。
山の中にバイクだけがポツンとあったので、何か事件性を感じたとのこと。

というわけで、怪しまれないようにテントを張るというのは、重要なポイントのようです。

【舞羽】さま
いい勉強になりました。
実体験というのは、身にしみます。

事故に対してのアクション、いろいろなことを考えますよね。
たとえば、
・危険な状況に出会わないようになる
・危険な状況を早く察知する
・危険なときに止まれるようになる
・何かあったときに自分の身にかかる衝撃を和らげる
などなど

結局のところ、自分ができることをするしかないんですよね。
相手に期待するわけにはいかないですもんね。

【ＨＰ担当者】さま
＞宿泊地を決めずにフラっとでかけるツーリングってのもイイですよねー。

独身ですので、何のしがらみもなくおでかけしております。
「キャンプ禁止」の砂浜ばかりの場所で夜を迎えたりすると、泣きそうになります。
紀伊半島あたりは、「キャンプ禁止」と書いてある砂浜が多いような気がします。

＞悪い事してないのに飲酒検問って緊張しますもんねー（←違う？）

ちょっと前までは、新幹線の車内検札でもドキドキしてました。←気が小さすぎですね。

スピード違反の取締りをやってるところを制限速度内で通り過ぎるときだけは、これ以上なく威張って通ってます。

＊舞羽さま＊
　事故に遭ってしまったのは残念だけど、それくらいですんだって
事が何よりですよね。。私も事故に遭いました。

信号待ちをしていた→青になったので発進しようとしたらエンストしてしまった
→後続車に追突された・・というものでした。
追突されたときは、一瞬何が起こったかわかりませんでした。
気がついたら自分がこけてました。

今思うと・・あれだけ普段注意していたことをその時に限ってしていませんでした。。
信号待ちの時に、ローギアになっているかどうか確認する為に
ニュートラルにする・・って事です。
慣れてきたのもあって怠ってきていたのも有ったんだと思います・・。
きっとセカンド発進してエンストしたんだろうなぁと。。
エンストさえしなければ・・事故に遭っていなかったんだろうと
思うと初めのうちは悔しかったですが、今はこれくらいの程度で
済んでよかったなぁと思っています。

慣れた頃に事故が起こる・・ってほんまだなぁと思いました。
この事を教訓に、これからも慎重にバイクに乗っていこうと思っています。。

Ｈ担sama
> きっとコレを読んで救われる人がいますよ。
そうなればいいなぁと思っています。
事故が無いに越した事は無いのですが、万が一の備えに「出来る事はしておく」という考え方は大切だと思います。

特に、今回の事故の報告を他でもした中で、何人かの方が書いてくださっているのが、これからの季節の軽装について です。
暑いのは仕方ない事ですが、最低限自分の身体を守る格好だけは。。。と。
自己責任なので強制は出来ませんが、私は痛い思いをするのも嫌だし、相手にも余計な負担（経済的・精神的）をかけずに済む方がいいと思います。
そして「高速二人乗り」の話も盛んですが、高速に限らず同乗者への配慮も、有免許者の私たちが気遣うべき事だと思っています。

個人名でレスできてない方も、レスありがとうございました。
本当にリハビリの励みになります。
あとは、週末のお天気を祈るばかりです。

皆様、次々とお見舞い（？）のレスを戴きまして、ありがとうございます。
バイクに乗らない人々には「これを機に…」と厳しくもありがたいお説教も戴きましたが、気にせずのんびりリハビリできるのは、こうやって迎えてくださるバイク仲間のお陰だなぁ〜と、心から感謝しております。

のじぎくsama
はじめまして。
過失割合のお話ですが、双方が動いていた場合、まず１０：０は有り得ません。
人道的に考えて相手側に圧倒的に非があっても、教本には「何があっても安全に停止できる速度で」と書かれており、ぶつかった以上、責任は双方にあり、その割合保険やさんが事故処理（経済的解決）の為に数字にしたのが過失割合なのです。

速度超過もなく、普通にバイクに乗っていて車に突っ込まれた、と考えると 納得行かないかもしれませんが、今回「止まれなかった」私は『もし飛び出してきたのが 子供だったら...』と考えました。
『自転車に乗ったおじいちゃん』でも同じです。
「止まれなかった」ら、確実に「加害者」なのです。
そう思ったら、事故として今回は「被害者」であっても、過失割合の１割は、納得のいく数字です。
問題（っちゅうか悲しいの）は、相手の車が「超高級おべんつ」だったので元の修理費自体がべらぼうに高いこと。。。（−−；
あと、忘れてならないのは、私のバイクの修理費も１割は自己負担です。

と、いうわけで、皆さん事故には気をつけてネ〜！　（＾＾；

けむ〜るsama
「おべんつ」には、すんごい若いカップルが乗っててビックリよん。
「ママべんつ」なんだってぇ〜。
「生身の若いオトコ」には飢えてないからいーのっ！（爆）

> イイ意味でビビルのは長生きのヒケツ。（笑）
> 私も毎度毎度ビビりながら走ってます。
お？!　秘伝 お達者クラブの法則！
見習いまするぅ〜♪

皆さん　こん○○は。

８耐まであと１ヶ月。
今日は“鶴竜＆にっしゃん”ペアが挨拶に来てました。
都合が合えばスタッフとして行きたいところなんですが・・・難しいかなぁ。
２年ぶりの「生レポート」もできるのにね〜・・・うーん

【かおナシ】さん
＞某所の梅雨が明けたので（と、言うわけではありませんが）、来週、Ｊｒ．と高飛びしてきます。(^_^)/~
ウゲッ　琉球ですかぁ！？　いいなぁ〜（まだ行ったことがない(ToT)）

【ひで】さん
多田銀山ですかぁ。
学生の頃、すぐ近所で泊り込みのバイトをしていたんですが、１回も行ったことがないです。
行ってみよっかな〜。

【けむーる】さん
＞光速エスパー
ギャハハハ　懐かすぃー。知ってる人の方が少ないんとちゃいますかぁ(^○^)
＞確かに肩凝りが和らいだような。
効くんですねー。　試してみようかな。

【おばさんライダー志願者】さん
はじめまして　いらっしゃ〜い！！
＞いつか息子の前に大型免許をヒラヒラさせようという不純な動機で入所しました
不純なんてとんでもない！
過去、多くのお父さん＆お母さんが「息子（娘）が中型取ったから私は大型・・・」と入校され、
その後「家族ツーリング」を楽しんでいる卒業生ファミリーもたくさんおられます。
＞教習が毎時間楽しくて楽しくて・・
そうそう　同じやるなら楽しみながらしなきゃ損！　頑張ってください。

はじめまして
中型の免許をとった息子を見て
『あの子が中型なら私は大型よ〜』と思い・・
いつか息子の前に大型免許をヒラヒラさせようという
不純な動機で入所しました
でも大変・・大事な事忘れてた
『歳』
頭と身体を連動させるのに苦戦中です
はぁ・・
でもバイクって楽しいですね
教習が毎時間楽しくて楽しくて・・
もっと早くこの楽しみを知ってれば良かった♪

早くおばさんライダーになりたぁぁぁい

けむーる＠夜更かしはお肌によろしくなくってヨ。

最近ヨメさんが買ってきた「肩凝り防止首輪」なるものを着用す。
なんでも体内の微電流を整えて自らが持っている治癒力を高める
働きをするそうな。＞要するにコンデンサー？（爆）
確かに肩凝りが和らいだような。
以来、フロ入るとき以外はズーっと着用。
ただこのところ、心なしか首筋から かぐわしい香りが…（汗）

◆Ｈたんドノ
>ご無沙汰でしたぁ・・・生きてたのねん（逃）

ええ、お互いに…（逃）

◆かおナシどの＠イイなぁ、沖縄…
>えっ？！いただけるのですか？（嘘）
>とりあえず、試乗させて下さい！（再嘘）

ほおー♪

着くかな、、、アシ…（逃２）

　こんばんは、ひでです。
　明日は久しぶりに代休を取って、和歌山の某王国に行こうと思っていたのですが、
降水確率が高そうなので、早々にあきらめました。

　先週の日曜日は、プチツーリング（いつもの如く仕事を兼ねた観光）ということで、
猪名川町の多田銀山（正しくは多田銀銅山）に行ってまいりました。多田銀山といえば、
埋蔵金ロマンの地ということで、豊臣家の財宝が隠されていると言われております。
　秀吉ゆかりの手堀り坑道の跡などが３カ所、昭和時代に機械で掘られた坑道が１カ所
あり、機械堀りの方は、かなり短い距離なのですが、無料で入ることができます。
眼鏡が曇るくらい結構冷えているのですが、湿気が多くて少々水が滴り落ちておりました。
　わざわざ行く価値があるかどうかは何とも言えませんが、ちょっとした暇つぶしには
ちょうどいいかなって感じでした。
　ちなみに、「坑道をカメラで撮ると、苦役で亡くなった人たちの亡霊が写る！」という
言い伝えがご多分にもれずあるのですが、僕の場合は、亡霊が写るどころか肝心の写真
そのものが・・・。まだまだ精進が足りませぬ。(-_-;)

【のじぎく　様】
　＞「のじぎく」の由来はお二人のご指摘の通り、ビンゴです！
　職業柄、ノジギクやコウノトリって聞くと、ちょっと過剰に反応してしまうものでして。
　季節柄、雨中教習も楽しんでくださいませ。
　
【っるりゆぅ　様】
　　し、しまった。ブルーラインには「塩ソフト」なるものがあったんですね。以前に
　行ったときは、牛窓ということで「えびめし」に気を取られ過ぎてしまいました。

【舞羽　様】
　　大事に至りませんで、なによりでございます。
　　ＨＰ担当者様が言われている「コレを読んで救われる人」になるよう、心がけさせて
　いただきます。

季節がらか、薄着でバイクに乗っている人達を見るようになってきました。
よっぽどこけない自信があるんだろうな〜と、眺めているかおナシです。

けむーるさま
お久しぶりです。
相変わらず忙しそうですね。

＞無事卒業、おめっとさんです♪(^^)

ありがとうございますです。m(_ _)m

＞ゼファーに乗った後は愛車が軽く感じるでしょ？

はい。
でも、停止からの発進と、加速ののんびりさに、キミは２５０なのよね〜と・・・(^_^;)

＞で、次はやっぱりDeauville？？（笑）

えっ？！いただけるのですか？（嘘）
とりあえず、試乗させて下さい！（再嘘）

Ｈ担さま
＞悪い事してないのに飲酒検問って緊張しますもんねー（←違う？）

緊張しますね〜。
何度となく経験しますが、慣れませんねぇ〜（って、慣れないか・・・^^;）
以前、マイクを出された時に、“ふ〜”ですか？“は〜”ですか？って、聞いたかおナシです。(^_^;)
“は〜”して下さいって、教えてくれましたがね。

某所の梅雨が明けたので（と、言うわけではありませんが）、来週、Ｊｒ．と高飛びしてきます。(^_^)/~

【スシ猫＠尼崎市】
＞夕方からテント担いでバイクでお出かけしてきました。
いいなぁ〜。
テント積んで、宿泊地を決めずにフラっとでかけるツーリングってのもイイですよねー。
＞いろいろと意識しながら走れるというのは、それだけでも収穫だと思います。
特にバイクではコレって大事だと思いますよ。難しさもありますが、楽しさも倍増しますよ。

【かおナシ】さん
＞筆記も技能も免除のかおナシなのに、みょ〜に緊張していました。
解る解る　うんうん。悪い事してないのに飲酒検問って緊張しますもんねー（←違う？）

【けむーる】さん
ご無沙汰でしたぁ・・・生きてたのねん（逃）
＞ＪＡＬ
ＪＡＬといえば、座席ポケットに入ってる機内販売カタログ。
４月号の国際線カタログに、ウチの社長の娘さんが載ってたのだぁ。
　　↑　「だから何？」って言わないで(^^ゞ

皆さん　こん○○は。

６月もあと１週間・・・今年も半分終っちゃいますよ〜。

今日の日●経■新聞に「二輪車各社　高速道２人乗りに対応　安全グッズや衣料品投入」という
記事が載っていました。
用品関連では、ＨＤ社が二人乗り用のペアルック衣料品の販売。Ｈ社は後ろに乗る人が握る
「安全用取っ手」が付いたバッグの販売。Ｙ社は「後付け用背もたれ」販売、女性や子供向けの
ヘルメットを拡充。
車両関連では、Ｈ社・フォルツァはフルフェイスが２個収まる設計にを改良。Ｙ社はアルミフレームで
車体を一回り大きくしたグランドマジェスティの開発　などなど。

いつから実施かはまだ解りませんが、バイク業界もかなり期待しているようです。

【ひで】さん
＞数年前に比べて日本人選手が地味になってしまいましたね。
同感。個人的に玉田はもうちょっと頑張ってくれると思ってたんですが
・・・大ちゃんの“穴”は大きいようですね。
＞「♪おいらがマークすりゃ、馬券が飛ぶぜ〜」となりませんように。m(_ _)m
ギャハハハ・・ハハ・・はぁ〜　(TｏT)

【のじぎく】さん
＞H担様には私が誰かを解くヒントになるかな？
この一言（一書き？）でだいたい解っちゃいました（笑）。
＞ちょっと前に座った方がいいかも？
体格にもよりますが
　　前気味に座る　→　腕に余裕ができる＆ニーグリップがしやすくなる
　　→　バイク自体の旋回特性（セルフステアなど）に合わせ、スラロームがしやすくなる。
ことはありますよ。
ただ最近の検定でのミスも多いんですが、スラロームは「タイム重視」ではなく「ライン重視」でね。
＞最近はＴシャツ１枚で乗ることが多くなってきてるんですが、
Ｏｈ　Ｎｏ！！

【っるりゆぅ】さん
おぉ　バイクってるねー・・・ビッグバイクる日はいつ？？（ギャハハ）

【舞羽】さん
おひっさー。
＞やっと、ロックが解除されました。
ありゃりゃ　ご迷惑をおかけしましたm(__)m
＞良い報告ではありませんが、ここに書き込むことで４輪、２輪含め、他の皆さんに何らかの
＞参考になれば、と思います。
大事に至らなくてよかったね。きっとコレを読んで救われる人がいますよ。

つづく

けむーる＠今月のお勤め（爆）

台風のさなか、飛行機で東京日帰り出張。
帰りの便が羽田を離陸したのは20:20頃。
伊丹空港の門限は21:00。
こりゃ間に合わんぞ〜！と内心ドキドキしてたら、
21:00ジャストにタッチダウン。ヒェ〜！速い！！
ＪＡＬ、音速、超えたか？（笑）

◆かおナシどの
無事卒業、おめっとさんです♪(^^)
ゼファーに乗った後は愛車が軽く感じるでしょ？
で、次はやっぱりDeauville？？（笑）

◆舞羽どの
「おべんつ」にキスされちゃったの？
生身の若いオトコのヒトだったらよかったのにねー。（爆）

ま、ケガが大した事無くてなによりデス…
事故の後はビビリが入るよねー。
でも、イイ意味でビビルのは長生きのヒケツ。（笑）
私も毎度毎度ビビりながら走ってます。
これからも生き残り運転…じゃない、安全運転で行こうね〜♪

意外と書き込み多いですね〜。
res書こっかなと思ったら自分の発言がかなり下になってます。

【スシ猫＠尼崎市様】
　　残念！前日から雨の予報だったので予約も取っていませんでした。
　　入校はその前の週だったのでその時に会ってたかもしれませんね。
　　そうですね〜、検定のこと考えて１回ぐらい雨の日に乗っておこうかな。

【舞羽様】
　　重症じゃなかったみたいなのでよかったです。
　　＞高級おべんつの修理代の１割は私の負担となりました。
　　え？　って感じなんですが、相手の方は舞羽様の前方不注意とでも言ってきたんでしょうか。
　　私にはカキコを読んだ限り、その状況では払う必要はないと思うんですが...。
　　自分に照らして反省点もひとつ、
　　運転することの慣れから最近はＴシャツ１枚で乗ることが多くなってきてるんですが、
　　やっぱり初心に返らないといけませんね。

忘れてました。
ペンペン、は１年前の今日から私と暮らしています。

事故後は通勤に使うのをやめたので、なかなか乗る機会がなくなってしまいましたが、やっぱりバイクは楽しいです。

これからも楽しく乗り続けたいです。

《ヴェルsama かおナシsama 直メールな皆様》
ありがとうございます。
事故ったのはおっきい方の相棒（ペンペン）です。

フロントフェンダーが大破して、フォークが手前に折れ曲がりました。
と言っても、見てすぐ判るほどではありません。三つ又を支点に手前に1〜1.5cm程。
機能的に問題があったのはそれが一番で、後は左側の方向指示器が折れたり割れたりとか、それくらいです。
勿論、キズ傷はいっぱいついてしまいましたが、走行中の転倒と違い、当たって乗り手がいなくなって倒れたって感じなので見た目は派手な立ちゴケ傷みたいです。

あと、ビックリしたのは、「タンク無傷やん！」と思ってい喜んでいたら、私の身体で凹んでました。。。（＾＾；
タンクが凹んで私が凸らんで・・・しばらくして私の方は元に戻ったけどタンクはまだ凹んでいます。

でも、やっぱりねぇ〜、私も凹みましたよ。 気持ち的に。
状況的に、「あと何をしてれば良かったの？」と思ったりもするんですが、やはりあの「空走時間」だけは悔やまれます。
本当に、あとチョットで止まれたはずなんですもの。

無意味に怖がる事はないと思うのですが、やはり「事故がおきるかも知れない」という警戒心というか注意はもっと必要で、危険を感じたら自信を持って安全に止まれるように練習しておくのは大事な事ですよね。

今回、多少痛い思いはしましたが、相手を傷つけずに済んだ事、自分も軽傷ですんだのは不幸中の幸いでした。
良いお勉強になったと思っています。

警報発令のため、開所したけれど休所とあいなった職場。外の嵐とは裏腹なとても静かな職場でした。

先日、明石まで明石焼きを食べに・・・いえいえ、免許の書き換えに行ってきました。
試験を受けに若い方達がたくさん来ていました。
筆記も技能も免除のかおナシなのに、みょ〜に緊張していました。

おくレスですが・・・(^_^;)

あおさま
遅くなりましたが、お祝いの言葉ありがとうです。<(_ _)>
これで、心おきなく(？)会いに行けますです。(^O^)

＞信号で発進時に二輪2台以外に原付に抜かされたりしましたけど…(^^;）

あおさまだけではないので、安心して下さい。一人の時はすり抜けは極力しないので、よく抜いていってくれますよ。

ちゅうさま
行けたのですね、のびのびになっていたツーリング。(^-^)
次は門真までゴーですか？(>�D<)

舞羽さま
お久しぶりです。で、災難でしたね。(>_<)
でも、無事で何よりです。(^-^)体の換えはないですからね。
でも、バイクのお加減は？

スシ猫＠尼崎市 さま
＞自分よりも５つくらい若いものと思っておりました。

(-_-;)・・・言い過ぎです。
免許証の写真を見ながら、５年後の歳を数えて・・・(TT∀TT)

みなさま、あちらこちらへとツーリング。かおナシも負けずに行きたいですなァ〜。

どうもです。

【ＨＰ担当者】さま
＞某検定員が「台風男」と呼ばれたとか
前に過去ログをあさったことがあるのですが、そのときの記憶だと「某検定員」って･･･
先週、検定前日は雨でしたが、検定当日は見事に晴れの天気を導いていただけましたので、ワタクシ的にはOKです。

＞卒業オメデトー！！ （♪パーフーパーフードンドン♪）
お世話になりました。
昨日今日とバイクで走りながら、教習の中で指摘してもらったところをいろいろと思い出しながら、２日ウロウロと走っておりました。
いろいろと意識しながら走れるというのは、それだけでも収穫だと思います。

【のじぎく】さま
はじめまして。
わたくし、先週卒業したばかりです。先週土曜日のお昼ごろ教習を受けておりましたので、土曜日あたり技能準備室あたりでニアミスしている可能性大です。

雨の日の教習は･･･、あつかったです。この時期の雨の日の教習はダイエットにはいいかもです。
あと、足元からモワ〜っと湯気が上がってくるのがなんとも。

検定日が雨になるかもしれませんので、検定までに一度は雨の教習を経験しておいても損はないです。一度、雨の中でコースを走っておいたら、気持ちに余裕が生まれますよ、きっと。

【っるりゆぅ】さま
岡山ブルーラインですか。
この春から無料になったので、車多かったでしょうね？

「塩ソフト」といえば･･･
城崎温泉の「カニみそソフト」。ネタとして一度経験してみる価値ありです。ネタとして。
そして、中九州あたりの「わさびソフト」。わさびの風味がいい感じでした。

＞舞羽さま
大変な目にあわれたようで‥お体はもう大丈夫ですか？
どっちの相棒だったんですか？相棒は無事ですか？

どうもです。

きのうの天気が予想外によかったので、夕方からテント担いでバイクでお出かけしてきました。

出発時点では行き先を決めてないのはいつもの通り。
結局、尼崎→小浜(ここでテント泊)→越前海岸→福井と岐阜の県境の山中→岐阜と滋賀の県境の山中→尼崎帰着
というツーリングになりました。
福井・岐阜・滋賀の山中は、狭くて曲がりくねった道が多いのでバイクで走っておもしろいです。
山道走行が多いとクラッチを握る回数が多くなり、左手親指の内側が「クラッチだこ」気味です。

天気はというと、テントの中で雨にあい、岐阜の山中で雨にあい、滋賀では晴れ。京都北部で再び雨にあい、すぐに晴れ。
とりあえず、台風にはあわなかったのでOK。

この2日の走行620km

最近、ずっと見れなかったんですが、やっと、ロックが解除されました。（＾＾；
事情はだいたい察しがついていたので、ノンビリ待っておりました。

で、それ以前にご無沙汰だった訳ですが、いろいろと忙しかったところに、朝の通勤中に どデカい「おべんつ」に突っこまれてしまい、しばらくバイクと縁遠い生活をしてました。

超!法規遵守で走行中のところに４輪車しか見ていなかった対向右折車が突っこむ…という、教科書どおりの右直事故。
片側２車線の右側を４輪が数台、その車列の切れ間の左車線に私がいました。
法定速度以下でさらに交差点直前で慎重に走っていたものの、まさか!の絶妙なタイミングで飛び出されたので流石に止まりきれず、高級おべんつの修理代の１割は私の負担となりました。

通勤中だったので下はＧパンでしたが、肩・肘・背中にパットの入ったジャケットとフルフェイスのヘルメット、ショート丈だけど革のブーツと革グローブがしっかり私を守ってくたので、私自身はちょっぴり宙を舞ったものの全身４箇所の大きな蒙古斑程度で済みました。
やっぱり 装備って大事だなぁ〜と、文字通り「痛感」しましたよ。（＾＾；

前後のブレーキをしっかり使った「急制動」には問題は無かったのですが、狙って止まる教習とは違って、実際 咄嗟に止まるに時には空走距離が伸びてしまう。。。というのも実感（痛感←ホントーに!）しました。
ぶつかる直前で止まりきれるか?! と思ったけど、あと２メートルは必要だったと思います。

衝撃はこちらの速度（×重量＝運動エネルギー）だけでなく相手の速度にも寄るので、実際にはかなりのものです。
きっちりニーグリップして前後ブレーキをかけた状態でも、瞬間の衝撃には敵わず振り飛ばされてしまいました。

飛んだお陰で、自車両の「下敷きになる」という二次災害も無かったわけですが。本当に「教科書どおり」の事故体験です。

良い報告ではありませんが、ここに書き込むことで４輪、２輪含め、他の皆さんに何らかの参考になれば、と思います。

ま〜、そんなこんなで、気持ちと仕事とお天気が一段落するまで…と、バイクに乗れずにいたのですが、昨日やっと洗車も出来たので 久しぶりに乗ってみたら最後の１.5�`で全身強制水冷の洗礼を受けちゃいました。（＾＾；

　降り始めましたねー。
なんとか、雨に待ってもらってバイクれました。
蒸し蒸しした1日でしたが、走っている間は、案外 爽快だった気がします。
　途中の｢はりまシーサイドロード｣は、穏やかな瀬戸内の海を見下ろして、快適でした。
せっかくの景色だから、ユックリしたい気持ちと、ビューンと走り抜けたい気持ち。
ちょうど良いところで木陰に隠れる海。海！木･･･海！･･･木、海海♪木･･･。
ワインディング以上に、振り幅の大きな ひと時でした。
　
　さて、今回のイチオシは｢岡山ブルーライン｣一本松展望園？の｢塩ソフト｣
少しレトロな水色の外見で、味もどこか懐かしさをかもし出しています。
海をぼんやり眺めながら食べると、少しセンチな気分に(？)
ラムネ＋バナナ＋塩の旨み成分、といった風で(非ｾﾝﾁﾒﾝﾀﾘｽﾞﾑかも･･･)
さっぱり判りませんが、嫌いじゃない味でした。

　という訳で、久しぶりにまとまった距離を走れて満足です。
ひとつ残念だったのは、せっかく｢Ninjaに乗って帰れ｣と友達が言ってくれたのに
まだ卒業証書なので、夢叶わなかった事。。。免許があっても、ちょっと心配だけど(^^*)
８耐までにはなんとかしたい、私の免許証です。

【H担様】
【ひで様】
　はじめましてです〜。
　実は「雨」、すでに路上で体験してしまいました。
　今日は大丈夫だと思ってたのに。

　普二あり大二コース、普二で通学なんですが、
　教習中は降る気配もなかったのに帰る時にやられました。
　交差点曲がる時に横断歩道でリアが
　ふっっ　と滑ったりするから嫌ですね〜　雨の日は。
　もちろん低速安全運転で事故無く帰り着きましたよ。

　「のじぎく」の由来はお二人のご指摘の通り、ビンゴです！
　H担様には私が誰かを解くヒントになるかな？

今満足にできてない課題は平均台とスラロームです。
スラロームはまだタイム取ったことないけど、なめらかにできてないのが
自分でも分かります。ちょっと前に座った方がいいかも？
と前通った一番最後に気付いたんですがどうなんでしょ？次試してみます。

　こんばんは、ひでです。

　モトＧＰでは、相変わらずロッシ選手が強いのですね。いつかスズキにも
来てほしいような気が・・・。それにしても、数年前に比べて日本人選手が
地味になってしまいましたね。
　
　さて、鈴鹿８耐まで約１ヶ月余りとなりましたが、今年ももちろん観戦に
参ります。いつものごとくカメラをかついで、ビールならぬペットボトル
（今年はヘル○ア緑茶？）片手にあっちこっちに歩き回る予定です。歩き回る
と言いつつも、指定席券もちゃっかりゲット。それも、奮発してＳ１席・・・。

【ＨＰ担当者　様】
　　来週の宝塚記念のご健闘を祈念いたします。
　　くれぐれも、「♪おいらがマークすりゃ、馬券が飛ぶぜ〜」となりません
　ように。m(_ _)m
　　ちなみに、兵庫県のシンボル＝県花はノジギク、県鳥はコウノトリ、県木は
　クスノキとなっております。

【のじぎく　様】
　　はじめまして。雨の教習は、心に余裕があればぜひおすすめ（？）ですよ。
　　路面の滑り具合だけでなく、レインスーツ越しのシートの滑り具合や感触、
　平常心の微妙な変化を体感できますので。
　　がんばってくださいね。

皆さん　こん○○は。

明日（２０日）は第３日曜でお休み
　明後日（２１日）は月曜定休日
　　明々後日（２２日）は労働時間調整の為臨時休校です。
在校生の皆さんにはご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いしますm(__)m
しかし・・・やっぱり来るのか　台風。
台風一過の青空になってからお会いしましょう(^^ゞ

【のじぎく】さん
はじめまして　いらっしゃ〜い！！
“のじぎく”って兵庫県の花でしたっけ？？
土日だけで消化されてる方ってけっこう多いですよね（日曜日はゴメンなさい）。
四輪もそうですが、特に二輪は雨が降って路面が濡れたとき、操作を変えなきゃいけません。
ですから教習中に“雨”を体験してたほうがいいかもね。

はじめまして、先週から教習始めました。まだ２回乗ったところです。
土日しか乗れないので明日あさって乗りたいんだけど台風来てますねぇ〜。
雨降ってなかったら乗りたいんだけど降りそうな気が．．．

皆さん　こん○○は。

なんか来そうですね・・・台風。
その昔、ＨＲＳの某検定員が「台風男」と呼ばれたとか呼ばれなかったとか・・・。

先日のお願い（掲示板が見れない事件）について何件かご報告を頂き、ありがとうございました。
早速（？）怪しい書き込みもありましたが(^^ゞマメに対処していきます。

ということで、バタバタして遅くなりましたが、
　【かおナシ】さん　【スシ猫＠尼崎市】さん　【きら】さんのお知り合いのＹさん
　　卒業オメデトー！！　（♪パーフーパーフードンドン♪）
また当日応援の皆さん　ご苦労サンマでした。
ほとんどお話も出来ませんでしたが、これに懲りず、また覗きに来てやってくださいm(__)m

ところで先日「８耐に卒業生ペア復活！」とお知らせしましたが、ふと考えると最近レースの
情報を全く出してませんでしたね。
６月１３日に全日本と世界ＧＰが開催されていましたので結果のみご報告しまっす。

■世界ＧＰ　ラウンド５　カタルニアＧＰ

［ＭｏｔｏＧＰ］
１．Ｖ・ロッシ　ＹＡＭＡＨＡ
２．Ｓ・ジベルナウ　ＨＯＮＤＡ
３．Ｍ・メランドリ　ＹＡＭＡＨＡ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
７．中野真矢　ＫＡＷＡＳＡＫＩ
９．阿部典史　ＹＡＭＡＨＡ
15．　ＰＲＯＴＯＮ
Ｒ．玉田　誠　ＨＯＮＤＡ

〜ランキング〜

［ＭｏｔｏＧＰ］
１０６ｐ　Ｓ・ジベルナウ
１０１ｐ　Ｖ・ロッシ
　８０ｐ　Ｍ・ビアッジ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　２８ｐ　阿部典史
　２０ｐ　中野真矢
　１５ｐ　玉田　誠
　　６ｐ　青木宣篤

［１２５ｃｃ］
９６ｐ　Ａ・ドヴィツィオーゾ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１０ｐ　宇井陽一

［２５０ｃｃ］
９８ｐ　Ｒ・ド・ピュニェ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
３５ｐ　青山博一
１０ｐ　松戸直樹
　１ｐ　関口太郎

■全日本ロードレース選手権　第４戦　ＭＯＴＥＧＩ

［ＪＳＢ１０００］
１．井筒仁康　ＣＢＲ１０００ＲＲ
２．山口辰也　ＣＢＲ１０００ＲＲ
３．渡辺　篤　ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｋ４

［ＳＴ６００］
１．安田毅史　ＣＢＲ６００ＲＲ
２．酒井大作　ＺＸ−６ＲＲ（卒業生！）
３．鶴田竜二　ＺＸ−６ＲＲ（卒業生！）

酒井選手も鶴田選手も８耐頑張れ〜！

引き続き、どうもです。

【あお】さま
＞ご卒業おめでとうございます♪
ありがとうございま〜す。

＞排気量に制限がないのですねー。素晴らしい。

しか〜し、今400�t超のバイクに乗ったら無免許運転！！

免許の手続きさえ終われば、法律上は排気量に制限はなくなりますけどぉ〜。卒業してもぉ〜、いまのところぉ〜、免許自体は普通二輪までなんですぉ〜。

いつ免許証の手続きに行けるかがぁ〜、とっても大きな問題なんですよねぇ〜。
よぉ〜〜く考えたらぁ〜、平日しか手続きできないんですよねぇ〜。
しかもぉ〜、他県に住民票があるしぃ〜。
お盆ごろかなぁ〜。いつか平日に仕事休めないかなぁ〜。

＞（信号で発進時に二輪2台以外に原付に抜かされたりしましたけど…(^^;）

気にしない気にしない。無理しなくていいです。
無理してえらいことになってもいけませんし。

教習でいろいろ習っているんですから、あとは「体が覚える」というか「感覚をつかむ」というか「慣れ」というか、習ったことが体に馴染めばいいんですよね〜。

では〜。

どうもです。

検定受験記を書き込もうと思っていたのですが、あまりにも長くなってしまいました。検定受験記書き込むのはやめときます。

【かおナシ】さま
合格おめでとうございました。
体験走行での余裕の走りが目に焼きついてます。

＞読みは当たりましたねぇ〜。
見事でした。前の書き込みを見たときはドキッとしました。

＞（緊張の裏返しで、多弁になっておられたのでしょうね。）
ご迷惑だったかなあ〜という気もしております。ご迷惑でしたらすみませんでした。
緊張の裏返しという要素と、自分が黙ってたら気を使わせるかなぁ〜をいう変なサービス精神の要素が入り混じっております。

＞かおナシは、スシ猫さんよりお姉さんでした。
ええ〜え〜ぇ〜っ？
そうでしたか。絶対に自分よりも５つくらい若いものと思っておりました。
かおナシさん、若い人の雰囲気を持っておられたんで(←ほめ言葉です)、自分よりは若いと確信してたんですけど。

＞いつも、かおナシの前にスシ猫さんなのに

検定終了後の帰り道、わずかな距離でしたが先頭を走っていただけましたので、ワタクシ的には満足です。
夢がかないました〜。

【きら】さま、【っるりゆぅ】さま
検定終了から発表までの２時間を、楽しく過ごすことができました。
ありがとうございました。

もしも自分が検定で走る前にお会いしてたら、きっと検定の間ずっと緊張しっぱなしになってたと思います。
絶妙のタイミングでお会いできてよかったです。

【っるりゆぅ】さま
＞ベロンベロンに酔う予定だったので
＞｢よ〜行かん〜ｺﾞﾒﾝ(＞人＜)｣と思っていましたが、起きたら残って無く、行けました･･･。

飲み会明けだったんですか。すみませんねえ〜。
お酒強いのっていいですね〜。楽しみが多くて。

【きら】さま
お嬢さん、いい感じですね。ワタクシの話相手になっていただけましたし。
ちなみにワタクシ独身です。

次回は、ベンチのそばの道路に自転車をおいて怒られるようなことがないようにしましょ〜。

＞実は、一目見たときから スシ猫さんではないか？と・・・。

ん？そうですか？
「見た目とキャラクターが合わん」といわれることが結構あるんですけど、最近一致してきたんでしょうかね？

皆さん　こん○○は。

梅雨入りしてからメチャいい天気が続いてますねー。
最近なかなかレスできず（えっ　いつものこと？）すんまそん　m(__)m

今日はお知らせとお願いです。
今年に入ってから度々不適切な書き込みが目立つようになり、この掲示板を少し改造して
対処しておりましたが、ココ最近「掲示板が見られないようになった」「ロックされてる」という
症状が出ると何人かの卒業生の方から聞いております。
今日（１６日）の時点で若干手直しをしておりますが、いまだに見られない方や見られないと
聞いた方は、恐れ入りますがメール等にてご連絡を下さいます様お願い致します。
（見られない方のＩＰが解ればなおありがたいです。もちろん悪用はしませんので(^^ゞ）

何卒ご協力の程、宜しくお願い致します。

　梅雨の晴れ間にサクラサク。
かおナシさん、スシ猫さん、きらさんの会社の方、
合格おめでとうございます。(*ﾟ▽ﾟﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
見学の私が、緊張しても仕方がないのに。。。思い出し緊張で。

　昨日の時点では、ベロンベロンに酔う予定だったので
｢よ〜行かん〜ｺﾞﾒﾝ(＞人＜)｣と思っていましたが、起きたら残って無く、行けました･･･。
一足遅れで見れなかっただなんて、マヌケでしたが、合格ならばそれでよし(？)
　初めましてと、お久しぶりです まであって楽しかったです。
お名前一緒だなんて、うれしいわ♪(違うけど･･)＞ちびちゅうちゃん
妹分も出来たので、しっかりしようと思います(笑)
でも、あのテンションで過ごしたら、｢おねえちゃん｣は一週間寝たきりだわ〜(ＴＴ)

※今回、レス省略で･･･すみません。

★　スシ猫＠尼崎市　様　かおナシ　様
ご卒業おめでとうございます♪
排気量に制限がないのですねー。素晴らしい。
…私は…250ccで十分ですぅ………。(^^;
今日は何の予定も入らなければ奇襲かけようかと(^^;
目論んでみたりもしましたが、急遽入ってしまい、行けませんでした。
…ええ、電車で、ですよ…。まだまだバイクで遠出はできません…。(^^;
（でも、超人見知りな私が話しかけられるのか？？？
私、かおナシ様と、っるりゆぅ様しかお会いしたことないので…。）

昨日、今日と少し練習してきました。簡単な道ばかりですが。
昨日は初めての給油をし、右折で出たかったのに怖くて
左折して遠回りして帰ってきました。(^^;;;
今日はエンストなしで帰って来れて嬉しかったです。(^^;
（信号で発進時に二輪2台以外に原付に抜かされたりしましたけど…(^^;）
でも、2日連続で乗るとやはり違いますねぇ。減速の感じ、少し掴めてきました。
ちなみに、バリオスくんは好調です。(^^)

本日　ご卒業の皆様、おめでとうございました！

そして！
我社のヒーロー、Ｙ君も　無事に卒業しました（笑）
ＨＲＳの皆様、ありがとうございました...<(_ _)>

憧れのよっちゃんさま☆
髪型変わってましたね！
前のもカッコよかったけど　今のもイイ感じですよ〜♪
よっちゃんのライディング・・・相変らず攻めですね...(▼∀▼)

かおナシさま☆
おめでとうございます！
ボケボケな会話で申し訳なかったです。
やっと謎が解けました（笑）

スシ猫さま☆
おめでとうございます！
実は、一目見たときから　スシ猫さんではないか？と・・・。
当たってました。カキコと同じキャラでしたね（笑）

っるりゆぅさま☆
お久しぶりでございました！
お嬢は　あれからもテンションが下がらず・・・。
家に着くまで　しゃべくり倒しておりました。
さすがに自転車の上では踊りませんでしたが...(((爆)))

おふちゃん☆
カメラマン役　ありがとう！
Ｙ君も　すっごく喜んでくれると思います！！
お嬢ちゃん、家に帰ってからも
「おふちゃんの筋肉、おふちゃんの筋肉！！」と　連呼しておりました...(*￣m￣)プッ

Ｈ担さま☆
来年は息子ちゃんが登場です！
お手柔らかに・・・（笑）

前日の落ち込みはどこへやら・・・。
はい。(^-^)無事に卒業証書を受け取ることができました。

指導員様々ありがとうございました。<(_ _)>

そうそう、“あの”ミスは、初ですか？よくされるのでしょうか？
一体誰があの作業をされていたのでしょうね(￣ｍ￣)プププ・・・。

ちゅうさまはじめ、久しぶりのメンバーの方達とのひととき、楽しかったです。

スシ猫＠尼崎市 さま
読みは当たりましたねぇ〜。
面白い話しを色々とありがとございました。（緊張の裏返しで、多弁になっておられたのでしょうね。）
そうそう、確認させてもらいました。かおナシは、スシ猫さんよりお姉さんでした。いつも、かおナシの前にスシ猫さんなのに、年齢だけは・・・。(TT∀TT)そんなもんです・・・。

どうもです。
どうやら三連続書き込みになりそうな気配。

本日無事卒業できました。
指導員・事務員・メカニックの方々、一緒に教習を受けた方々、卒業生の方々、みなさんお世話になりました。

さて、免許の書き換えの手続きを確認してみます。

今日の話はまた後ほどにでも。

これを書き込んでおかないと。

【ＨＰ担当者】さま
わたくしの二重投稿への対応ありがとうございました。m(__)m

どうもです。

今日の教習はあつかったです。
雨＋湿気＋長袖＋プロテクター＋レインコート＋フルフェイスヘルメット＋大型バイク。
事務棟前から急制動手前までの直線で感じる一瞬の涼。これが幸せでした。

レインコート着てたのに、教習終了後に服がぬれてました。もちろん汗で。

【っるりゆぅ】さま
＞卒検合格報告、いっぱい読むの楽しみにしてますね＞スシ猫さま

あ、うー (ーー;)。以下略。

【かおナシ】さま
＞＞検定の予定日は、ここでは ヒ・ミ・ツ ですぅ〜。(*^_^*)
＞・・・って(-_-;)・・・かおナシと会ったりして。

＞とりあえず、明日です。・・・(TT∀TT)

今日(土曜日)、お会いするかと思いましたが、お会いできませんでしたねえ〜。
ワタクシの明日のことはあえて何も･･･。

「卒検ダメそうな人を、みきわめＯＫにすることはないだろう」という超楽観的解釈で乗り切るとか。
なんかヘンな格好で、検定受けてみるとか。

＞新しい相棒さん見とうございます。足がとどかないのを試しとうございます〜(^_^;)

「これこれ、姫。そのようなことをおっしゃってはなりませぬぞ。」となどと爺やの役で答えたくなるような感じ。いいですねえ〜。←無意味な妄想で現実逃避中の自分発見！

【Hori】さま
＞明日はツーリングなので

明日は天気よさそうですので、存分にツーリングを楽しんできてください。
ちなみにツーリング先はどちらです？

＞いや、正確には朝の6時半ごろライディングに集合してますw

φ(..)メモメモ
奇襲攻撃かけたくなる衝動に駆られます。
8時くらいであれば、奇襲かけるんですけど。

【み〜さきくん】さま
＞ここに○十人突っ込んでます

あ〜、思い出したらあそこに目が言っちゃいますよぉ〜。

Hori さま
気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~

余分に乗ったら、余分にヘコんで帰ってきました。トホホ(TT∀TT)

指導員様、受付嬢様、フォローありがとうございます。（雨だったらどうしよ〜。）

ちゅうさま
ほどほどに・・・。
残念会と称して迎え〇はしないように(^_^;)

Hori さま
＞卒検の日を教えてくだされば飛んで行きます！！

はい。では来週の・・・（爆）

＞朝の6時半ごろライディングに集合してます

２時間も前に行ってもねぇ〜。（笑）

とりあえず、明日です。・・・(TT∀TT)

H担様〜〜〜〜家からここのBBS見ようとすると「ロック中です」に。。。
閉め出すなんてひどい！(T_T
なので、ツーレポかけませんw
いまは職場からこっそりアクセス中〜♪

＞ちゅうさま
ふっふっふ、まどわさえてしまえ〜〜〜〜www
まぁ、インプレ読むより一緒に走ったらもっと大型ほしくなりますよ。
なんせ、僕が大型取ったきっかけは姐御ですからね！

＞すし猫さま
「でかい・はやい・かっこいい」で受けを狙おうかとも思ったのですが。。。
H担様の鉄拳制裁を恐れて力の入ったインプレにしてみましたw

＞かおなしさま
文太さん卒業しましたか(-_☆
カオナシさんもがむばってくださいね！
新しい相棒みたってください(^^
卒検の日を教えてくだされば飛んで行きます！！
っても、明日はツーリングなのでいけない、、、いや、正確には朝の6時半ごろライディングに集合してますw

皆さん、在校中はいろいろですが卒業と同時に得がたい思い出となります。ファイト♪
という私もへっぽこを発揮し、みなさん聞かれたでしょうか？
外周を走りだしはじめに必ず言われる「ここに○十人突っ込んでます、気をつけて前輪が進むほうを向いてからアクセルを開けけましょう」、これの中の「突っ込んだ・・」に私入ってます（冷や汗＾＾；
あ、仕事だ〜。また書き込みに来ますです＾＾
ＰＳ。Ｙ田さん、元気ですかぁ〜〜〜〜〜〜（ＬＯＶＥ　にゃはは＾＾

ちゅうさま
文太が先に卒業していきました。在校生の後を付いて行き、コース間違いをしたそうな・・・。(-_-;)

欲しかった木曜休みはかおナシの知らない間に、同僚が押さえてしまっていたので、必然的に・・・（黙）

指導員様々のおかげで余分も出ずに行けることが出来たのですが、やはり不安を残したまま挑むにはあまりにも根性のないかおナシなので、余分に乗って挑みたいと思います。

スシ猫＠尼崎市 さま
＞検定の予定日は、ここでは ヒ・ミ・ツ ですぅ〜。(*^_^*)

・・・って(-_-;)・・・かおナシと会ったりして。
この土日出現します。

Hori さま
新しい相棒さん見とうございます。足がとどかないのを試しとうございます〜(^_^;)

“大型何買うのォ〜？”と約一名聞いてきます。
まだまだお付き合い始めたばかりちゃんを手放す気はないのですが、運命の出会いをすればまた変わるのかしらね・・・(-_-)
先日、付き合いでレッ◯バ◯◯に行ったのですが、目が行くのは、我が愛車の兄貴達やカウル付きばかりでした。

　インプレッションに惑わされ(？)、わ、わたしも早く買わないと〜
と、細胞ひとつになりかけている今日この頃。
もう夏の話題(８耐)ですね。は、はやい･･･。
“鶴竜・にっしゃん”卒業生ペア　復活なんですかー！？(人≧∀≦)
今井師匠は？？？
今年も行けるのかなぁですが、勝手にキャンギャルにならなければ。

◇あおさま◇
◇スシ猫＠尼崎市さま◇
　バイク復活 良かったですねー。＞あおさま
＞マニュアル車
私は１０年近くAT車に乗って、今(２台目)がMT車です。
乗り換えた頃は変な汗をかきながら･･でしたが、今ではAT車では物足りなく^^
もう１台目(新車から)が廃車になった距離まで来ましたが、まだまだ元気な二代目(中古)。
バイクもこのくらい乗れば、もっと仲良くなれるのになぁぁぁ、です。
レベルUP受けた時に、先生に聞かれても答えられませんでしたが
やっと、調子が良いのかどうかが判る程度にはなりました。(*´∀｀)
　卒検合格報告、いっぱい読むの楽しみにしてますね＞スシ猫さま

◇７１らしいジロさま◇
　あ。ちょっと楽してしまったかも(((((((かもです)

◇チロ吉さま◇
　いらっしゃいませ〜やったんですね。
　わたし、勝手に黒いセローちゃんだと思っていましたが(ナゼか？)
暑い夏も涼しく乗れそうな色なんですねー。好きなカラーリングのひとつです！
土日はオフ車の人 沢山来られてるの見かけます。
ブンブーンッ♪て感じで、細い道へ入って行かれるのに付いて行きそうになりますが
切り替えして戻って来れそうにないので、気を付けてます･･･(笑)

ところで、
かおナシさま、もしや今日 検定ですか？？だとしたら頑張っておくれやす〜。

【Hori】さま
すごい力の入ったインプレですね。
宗一郎さんの子孫の中で、ＶＦＲは気になるんですよね。

うすうす「でかい・はやい・かっこいい」だけのインプレを期待してた自分もいたりしましたけど。たぶんＰＣの前で爆笑してたと思います。

ツーレポも期待してます。

＞てか1000ccとよく言われます。。。大げさなバイクらしいです
VFRは、やっぱり迫力ありますよ。

ていうより、最近のバイクってどれも車体大きいですもん。
大型バイクと並んだら、うちの相棒(並列ツイン400cc)なんてNS-1くらいに見えます。

【ＨＰ担当者】さま
＞順調に消化されているようですなぁ（いよいよ大詰めですね）。
非常に順調に「時間」を消化してしまいました。
内容の消化が･･･。

＞検定は来週くらいかな？
あ、試験とか検定とかといった類のものにとてつもなく弱いんですよ。弱いということについては自信あります。
以前、仕事で資格とることになったとき、上司に過去の（試験ダメの）武勇伝を話したんですよ。
いやあ〜、それはもうとっても真剣に心配してくれました。
なので、検定の予定日は、ここでは ヒ・ミ・ツ ですぅ〜。(*^_^*)

近いうちに、＿l￣l○ いっぱいの書き込みをすることになりそうな気がします。(-"-;)

では〜。

どうもです。

【現在、教習中】さま、【あお】さま
＞過去ログを見れば、H担様が誰かわかります
これまで、まるで気にしてなかったんですが、さっき、過去ログを探ってみました。
いやあ〜、結構さかのぼりました。

＞次の教習が時間の都合かつかなくて、1週間近くあいてしまうので
たぶん、体が覚えてくると思いますよ。
ワタクシ、ヘンなのを体が覚えすぎちゃってて･･･。

【かおナシ】さま
＞先日の土曜日に行ったのですが、会えずでしたね。
お〜、ちょうどいれちがいですね。
土曜日は仕事だったんですよ。日曜日に教習受けてました。

＞一目惚れした外国籍の彼の方
わたくしも、外国籍の方が気になって気になって。
もしくは明石出身の帰国子女の方とか、宗一郎さんの御子孫で兄弟が警察関係の方とか気になります。

今の相方(明石出身)とお別れする決心もないし・・・・。
その前に、まずはみきわめと卒検ですね。

＞ニーグリップを頑張っていたところが、赤くなっていました。
わたくしの場合、ふくらはぎのあたりにクラッチのケーブルが当たるんですよ。クニクニと動いてるのが気になって気になって。
横断歩道前の渋滞ポイントでノロノロと動くときに最高に気になります。

【あお】さま
＞昨日、エンジンがかかる音を聞いて、
＞「こんなにすぐ、しかも、いい音は初めて聞いた…」と思いました…。
ほんとによかったですね。
でも、これまでのヘンな心配と苦労を考えると、笑っていいのか怒るべきなのか悩みません？？

わたくしが今のバイクに乗り換えたときの話。
乗り換えて１週間したころ、バイク屋さんで「エンジンの具合とかどう？」って聞かれたんですが、調子がいいんだか悪いんだかさっぱりわかりませんでした。
同じ400�tでも、前のバイクは4気筒で今のバイクは2気筒。エンジンの音・振動・パワーの出るところがぜんぜん違いましたんで、調子いいんだか悪いんだかまるでわかりませんでしてね。

最初は、わからないですよね。バイクの調子って。

なんかかなり催促があるんで、一応慣らし第一段階終了時点でのインプレなんか書いてみようかと思います。
ちなみにV-tec入れれるのはまだ800kmは慣らしが必要なのでまっててくらさい。

さてVFRですが。。。何から書こうかな。
EgはV型の特徴である低速（低回転）トルクの固まりみたいなEgです。
もちろん僕が初大型ってこともあるんでしょうが、発進時のトルクは明らかにゼファーを上回ってます。4000rpmまではV型っぽい振動と言うかガタガタ感が多少ありますが5000rpm超えてくると４気筒らしいスムーズな回転をします。そっからがばっとパワーも出てくる感じですね。
車体は800ccにしてはでかいのですが、さすがHONDAが作っただけあって操作性は素直の一言。ターンインはスパッっと倒れ始め、でもこけるって不安になるような倒れ方でなくそっからじわっと粘るような倒れ方をし、最後はすっ〜っと起き上がってきます。ある程度の速度で倒し込んでも車体がねじれると言う感覚はないですね。
Fブレーキを使って腰をずらして曲がると、タイヤのエッジに乗ってクルンとまわる感じがします。歴代VFRで言われていたFが軽くて接地感が無いってのは今のところ感じてないです。でもちょっとRサスが固いかな。僕は一番柔らかくして乗ってます。
後の使い勝手は、ライトは明るいの一言。HIDなんか必要ないぐらいあかるいですね。タンデムシートはフラットで同乗者や荷物の積載にストレスは無いです。ただ、ロープを掛けるフックがもう少し付いていれば。。。と思います。シート下は何にも入りません。シートを開けると背骨がどかんと走っています。その脇にちょろっと小物が入るだけですね。書類、車載工具、荷物用コードぐらいです。
それとあのカウル、見た目以上に防風性能低いです。ほんとに高速道路使って600km以上の移動を考えるならちょっときついですね。ブラックバードかZZRのが防風性能という意味では上手です。でもデザインの為には！！まぁ、バイクは風を感じる乗り物ですよね！
外見は「目立つ！」の一言に付きます。走ってても信号待ちしてても注目度高いですね。てか1000ccとよく言われます。。。大げさなバイクらしいです

まぁ、今のところインプレはこの程度ですかね。
もうちょっと走り込めばいろいろ書けるかもしれませんが．．．

で、次回はツーレポです（笑

おさわがせしております(-_-;あおです。

★　ラッタッタ　様
いろいろとほんとにありがとうございました。m(_ _)m
プラグ交換、アクセルワイヤー（だっけ(^^;）の調整（緩んでたらしい）、
キャブレター油面の調整（念のため）、バッテリーの充電をしてもらいました。
カブるのは早過ぎですが(^^;勉強にはなりました。以後、気をつけていきたいと思います。
絶対に早めにバイク屋に言わないといけないと痛切に思いました…。

★　現在、教習中　様
過去ログを見れば、H担様が誰かわかります！そうやって、私も調べ上げました。(^^;
そして、教習中のちょっとしたこと書いただけで、すぐに私が誰かバレました。(^^;
（私が他の方のレベルとは比べ物にならないぐらいひどかったからかも…）

★　かおナシ　様
私信ですが、ご迷惑をおかけしておりますm(_ _)m
ぜひぜひ、私のバリに会いに来て下さいね！
T口先生は確かにほめ上手ですね！！
私はT口先生のおかげで挫折せずにすみましたもん(^^)

昨日、エンジンがかかる音を聞いて、
「こんなにすぐ、しかも、いい音は初めて聞いた…」と思いました…。

どんよりとした空を眺めて、バイクでお出かけをあきらめたら、とてもいい天気に・・・(-_-;)

あおさま
バイクなおってよかったですね。

スシ猫＠尼崎市さま
先日の土曜日に行ったのですが、会えずでしたね。

＞文脈からすると、文太さんって旦那さんですよね？

Ｎｏ．８７０１にチラリと・・・。(^_^;)

モーターサイクルショーで、一目惚れした外国籍の彼の方を手に入れたいらしいのですが、高嶺（値？）の花なのでいろいろと悩んでおりますね。

＞制動ポイントでのひとコマ

かおナシも教習始めの時にやりました。(^^;)

先日の教習は天気が良くて、暑くて・・・。
ニーグリップを頑張っていたところが、赤くなっていました。（低温やけどに注意です。）
“停車中に離すようにしたらいいですよ〜”とも言われたのですが、限界もあるし（ええ、余分に付いていますので^^;）・・・。

ほめ上手なＴ口指導員さま
いろいろとアドバイスそしてフォローありがとうございます。<(_ _)>
落ち込みからはい上がって来ることができました。

さて、もう少し練習をして、挑みましょうかな・・・？

Ｈ担さま
なかなかお目に掛かりませんね。
少し寂しいかおナシです。（嘘）

【ラッタッタさま】
はじめまして、です。
攻略法、どうもありがとうございます。
なかなか肩の力が抜けず、自分はガチガチだろうなぁ…と思いました。
それに、いつの間にかニーグリップが弱くなってるようなきもします。
ホント、参考になります!!
【あおさま】
はじめまして、です。
これからもよろしくお願いします。
頑張りまっす!!
【ＨＰ担当者さま】
はじめまして、です。
わたくし、まだ通い始めてそう時間が経っていないので
どなたなのか全くわかりませんが、どうぞよろしくお願いします。
教習所で、「あ、君かぁ〜」って言われちゃうと恥ずかしいので
なかなか聞くに聞けなかったりします…。

【あお】さん
＞プラグカブってました…(^^;;;
う〜〜ん、やっぱりかぶりましたか・・・（￣〜￣；）
現物を見たわけじゃないし、断片的な情報だけなんで判断に迷ってたんですが、なんとなく混合
比が濃い時の症状に似てるような気がしてました。
ですから、そのうちにカーボンがプラグに堆積してかぶるかも知れないと思い、次の点検の時に
プラグの焼け具合をみて判断すれば良いと思って、アドバイスさせていただいたつもりだったの
ですが、症状悪化が早過ぎましたね。 m(_ _)m

バイクが修理から帰ってきたら、どこを修理したのか、どの部品を交換したのかなどをしっかり
と聞いて記録に残しておきましょう。

どうやら、入院ではなく通院だけですんだようです＞バリオス
「もう大丈夫です！！」
とバイク屋さんは言ったので、多分、きっと、大丈夫…でしょう…。
今日中に届けてくれはるそうです。
夜でも走りに行こうかしら♪(^^;（←嘘です。怖いです。まだ）
それにしても、速攻だったなぁ…。＞バイク屋

★　H担　様
これから、「楽」への巻き返しはかりますー。(^^;
…そーいや、車も最初の3年はよく壊れました…。（こっちは新車だったのに(^^;）
乗り物運はあまりよくないようです。(^^;

皆さん　こん○○は。

「今日の検定は雨かなぁ」と思っていたら降らずに済んでよかったですね。
卒業された皆さん　オメデトー！！

６月３日付の新聞各紙に載っていましたね　「高速道路２人乗り解禁」の記事。
実際の規制解除は来年でしょうけど、経験３年以上・２０歳以上であれば
高速道路での二人乗りが可能になるようです。
カップル、夫婦、親子・・・バイクでのお出かけ範囲が広がりますね。
これでバイクの高速料金が安くなれば・・・

【チロ吉】さん
＞第二目的地のるり渓温泉に行きましたです。
おぉ　進歩進歩・・・で、ツーレポは？（ギャハハ）

【現在、教習中】さん
遅くなりましたが・・・いらっしゃ〜い！！
過去、たくさんの在校生の方が同じように教習の悩みを書かれ、たくさんの在校生や卒業生の方が
アドバイスや励ましを書いてくれています。
いろいろ大変な時期もあるかもしれませんが、目的に向かって頑張ってください。
悩み事（愚痴でもＯＫ）があったら遠慮せずに書いてくださいね。

【スシ猫＠尼崎市】さん
順調に消化されているようですなぁ（いよいよ大詰めですね）。
検定は来週くらいかな？

【Hori】さん
先日はドモでした。
実はあの日、別のお店を探していたんですが見つけられずにアノお店に入ったんですよ。
いや〜　世間は狭い狭い・・・悪い事はできませんねー・・・してませんけど(^^ゞ
で、「いんぷれっしょん＆つーれぽ」は？(^○^)

【ラッタッタ】さん
＞「きょうは違う女性とご一緒なんですね」と挨拶しましょう (逃)
おいおい(^_^ﾒ)

【あお】さん
う〜ん　いろいろあるようですね・・・。
まぁ人生と同じで“紆余曲折”“山あり谷あり”“人生楽ありゃ苦もあるさぁ〜♪”ですよ。

明日（７日）は定休日、あさって（８日）は労働時間調整の為の臨時休校です。m(__)m

昨日は良い天気にも関わらず、バイクに乗る間がなく、
エンジンのみかけました。すぐにかかったものの、不安そうな音…。
しばらく待っても安定しないし…。出かける時間になってしまったので
仕方ないのでエンジン切りました。
今日は小雨降ってたけど、少しぐらいなら…と練習しようとしました。
…エンジンかかりませんでした…。(-_-;諦めました…(_ _;
バイク屋に「エンジンがかからないんですー（泣）」と言って来てもらいました。
プラグカブってました…(^^;;;確かにチョーク引いたまま走ったけど、
5kmほどだったのに…。恐るべし…。（こけたのもあるのか…）
ですが、今までのエンストの話もしてたんで持っていってもらいました。
バリ、早くも入院です…。まだ、20kmしか走ってないのに…。
プラグ交換とバッテリーの充電と、あと点検してもらえるようです。
というわけでいろいろとお騒がせしました…。すみません…。m(_ _)m

★　71年式らしいジロせんせ
上のように、まだ、解決してなかったりして。(^^;

★　チロ吉　様
ありがとうございますー。でも、全然乗れませんー。(>_<)
ああ、これから梅雨だし…。仕方ないので○○○○ちゃん（四輪）と仲良くします…。

★　現在、教習中　様
はじめまして。
私、もっと、ひどかったです。(^^;だから、他の人のことは気にしないようにしました。
がんばって下さいね！！

★　スシ猫＠尼崎市　様
私、マニュアル車は免許取って、1ヶ月でやめました。練習で父が隣で
うるさかったからです…。(-_-;以来オートマだけで10年以上…。
もう、マニュアル車には乗れません…。(^^;;;乗りたいなぁ…。

★　ラッタッタ　様
チョーク引いた時は安定してましたよー。(^^;＞アイドリング
私の運転の仕方が悪いのかなぁ…と不安な今日この頃。
とりあえず、今はバイク屋さんにバイクはいますので、
少しは不安が取り除けるでしょう…。そして、帰って来た後は精進します…。
…絶対、定期点検はしようと思います…。

一応少しは勉強したのになぁ…。まだまだだなぁ…。(_ _;;;

【Hori】さん
＞私服＆奥様連れが意外すぎて(^^;
こんな時は、「きょうは違う女性とご一緒なんですね」と挨拶しましょう (逃)

【あお】さん
＞そしたら、チョーク引かずにエンジンかかって、アイドリングが安定しました！！
今まではアイドリングも安定していなかったってことなの？
チョークを引いてエンジン始動するのは正常ですよん。ただし、暖機運転完了後もチョーク
を引きっぱなしにしているのは、混合比が濃いままなのでよくないです。
それと、車検がないからってほったらかしにせずに、定期的に点検してその際、プラグの焼け
具合も見ておいてくださいね。

【チロ吉】さん
お久しぶりでございまする m(_ _)m

＞右折しているときなのに何故か左側に転倒・・・。
キャハハハ(￣▽￣)ノ （失礼しました）
なんで右折している時に左に転倒するの？
ひっ、ひょっとしてハイサイドとか！？
無茶なコーナリングで怪我などしないようご注意くださいませ。

【現在、教習中】さん
＞まだまだ外周をクルクル…のみですが
＞そろそろＳ字らしい。
つきなみですが攻略方法は、肩の力を抜いて、ニーグリップをしっかりと、それと目線だと
思いますよ。
肩に力が入ってハンドルにしがみついていると、セルフステアを妨げてしまいますし、
ニーグリップをしっかりしてないと、Ｓ字やクランクではバイクの動きに上体がついていけず
にバランスを崩しやすいですよん。人車一体ってやつですね (^o^)
あとは目線ですかねぇ。
近くばかり見ていると、タイミングが遅れて曲がりきれなくなって、あわててフロントブレー
キを握って転倒ってパターンが多いんじゃない？
それと減速はリアブレーキを使うように心がければＳ字やクランクは制覇かな？
目線なんかの詳しいことは指導員の先生方にじっくりと聞いてねん！
では、頑張ってくださいっ！

人生、勉強中さま お返事ありがとうございます!!

まさしく1段階の黄色腕章でした。
そして、昨日はやっと青腕章になったんです。
心配していたとおり、Ｓ字･クランクでこけました…。
「コワッ」って思った瞬間、前輪ブレーキを
ガツンとかけてしまい、あっさり転倒です。
Ｓ字は一度だけ通過できたのですが、クランクは全く出来ませんでした(泣)
脱輪が怖くてびくびくしていたら、全くダメでした。
次の教習が時間の都合かつかなくて、1週間近くあいてしまうので
感覚を覚えていられるか、すっごく不安でいっぱいになってます。

どうもHoriでっす！
今日明日で道後へツーリングいってきまっす！
といっても、午前中は仕事なんすけどね。。。
VFRとの慣らしを兼ねた初ロング。
帰ってきたらもうちょっと仲良くなれてるかな？！
ま、安全運転でいってきます！

１段階の黄色腕章かな、と思って読んでたのですが。
同じ事を繰り返しているようで、しかも周りが進んでいかれると
｢自分だけいつまでもこのまま｣な気がしてきて、焦りますよね。
失敗とか やり直しは、出来ればしたくはないのが心情ですし(*^^*)
時間のちがいはあっても、同じ様に不安に思ったひと多いと思います。
何かとドキドキする事も多くて大変ですが、ゆっくりでも出来るようになるので
大丈夫ですよ〜。

連続書き込みです。

【あお】さま
＞アイドリングが安定しました！！
よかったですねえ〜。おめでとうございます。
安心して乗れますね。
わたくしの想定した可能性のうちで一番下のヤツでしたか ＿l￣l○

【っるりゆぅ】さま、【あお】さま
＞私は４輪もマニュアル車なので、
わたくし、車はマニュアルしか運転しません(怖くてできない)。
車のＡＴだと、エンジンブレーキの効きがいまいちだし勝手にギヤが変わって怖いんです。
スクーターのような無段階変速だと比較的ＯＫですけど。

＞減速音フェチ(？)
これが体に染み付くと、次にライディングスクールに通うことになった暁には、指導員様からのありがたいお言葉をいただく機会が１つ増えますよ〜。

制動ポイントでのひとコマ
(３速)ブゥ〜〜ン、(２速にダウン)ブォ〜ン、(１速にダウン)ブォ〜〜〜ン、(停止)
まもなく、「ギヤかえるのは止まってからね」という指導員様方からの神の声が。

【71年式らしいジロ】さま
＞在校生ですか。はじめまして。
こちらこそはじめまして。在校生です、毎週、お世話になっております。

＞すいている時間が多いですから、どんどん教習を消化して下さいね。
思った時間で予約が取れるのでとてもありがたいです。
でも、規定の教習時間を消化して卒検まで異様に時間が空いちゃうという事態になってしまいそうで。
その前に第二段階の見極めもらえるかどうかを気にしないといけませんね。

どうもです。

【Hori】さま
＞隙間から殺人熱風光線がでてきます(-_-;;;
バイクの熱風って、「夏場にこれだけ熱いんだから、きっと冬になったら暖かいに違いない」と期待させておいて、冬になったらさほどありがたみを感じないという不思議な熱風ですよね。
冬場の信号待ちで指先を暖めるのに役立つという超スポット暖房機能ですよね。

＞CBR400のライセンス
ランプのコネクター程度の違いなんですか。
思ったよりも市販車のままなんですね。

【かおナシ】さま
＞＞ず〜っと、かおナシさんの前を走ってましたので
＞その後ろでは激しい入れ替えが起こっていたのですよ。(^^;)
今思い出してみると･･･、後ろにバイクがいなくなった瞬間があったような･･･。

＞(-_-;)え〜とたしか、漢字三文字で・・・
＞教官は呼びにくそうにしていたのは憶えているのですが・・・。
＞“スシ猫さん！”と呼んでも、逃げないで下さいね。(^_^;)
もし「思い出せたら」でかまいませんけど、漢字三文字の頭一文字分で呼んでいただければＯＫです。
「スシ猫さん」でも逃げはしませんので。

ちなみに「スシ猫」っていうのは、少年マガジンに連載されていた漫画に出てくるキャラクターです。
むかし、似てるといわれたことがあったもんで。

＞もう一つ、お子ちゃまには人気♪
バイクというだけでお子ちゃまに人気になったりするのに、その上白いヤツだとより人気でしょうね。

家族連れの車と信号で並んだときに、お子ちゃまの視線を感じるときが結構あります。
こういうとき、こちらから手を挙げたりしたら、お子ちゃまの視線が逃げていく･･･。将来のバイク好きを育成しようと思ったのに。

そして、グニャグニャの峠道で家族連れの車の後ろを走ってるときに限って、お子ちゃまが手を振ってくれる。
せめてもう少しまっすぐな道になれば左手があくんだけど、今はちょっと。

＞バイク購入の資金を貯めなくては・・・と、ぼやいていました。
文脈からすると、文太さんって旦那さんですよね？
「そのうちより今のうち」とか「思い立ったが吉日」とか･･･。
※自分が今ＨＲＳに通ってるのは、他でもない「思い立ったが吉日」です。

皆さん　こん○○は。

リストにも載っているので、既にご存知の方もおられると思いますが、

　　　〜　２００４　鈴鹿８時間耐久ロードレース　〜
　　　“鶴竜・にっしゃん”の卒業生ペア　復活です！！

残念ながら（？）ＴＥＡＭ　ＨＲＳではなく、鶴竜のチームとしてですが、いろんな面でサポート
することになると思います。

是非是非　応援して下さい！

はじめまして。
私は現在、教習中です。
思っていた以上に大変で、毎日毎日苦労の連続です。
まだ５時間ほどしか乗っていないのですが
周りの人が自分よりも先に次の段階へいってしまい
ちょっと凹み気味です。
まだまだ外周をクルクル…のみですが
そろそろＳ字らしい。
コケるかもと言う恐怖心との戦いです。
また明日も技能教習です。
頑張ります。

沢山走るつもりは無かったけど、天気が良いのでつい・・・。
おまけに道を間違えて余計に走ってしまいました（笑）。

久々だったもんで、エンスト数回、おまけに転倒もしました。
（すぐに逃げましたので、怪我などしていません。。）
右折しているときなのに何故か左側に転倒・・・。
エンジンがうんともすんともいわなくてかなり焦りましたが、
エンジンがかからない要因を色々考えていって無事かかり・・
助けも借りずにバイクを起こせ・・ああーー成長したなぁと
素直に喜ぶ・・・♪

しかし、こう何度も何度も道を間違えるの、何とかしなくてはいけないかも知れません・・（涙）。

＊あおさま＊
　マイバイクで公道デビューおめでとうございます♪
私も乗り始めのときエンストばっかりしてました。今も時々してるけど（苦笑）。
でも、いつの間にかエンストしなくなりましたよ！なので大丈夫。
今日一ヶ月ぶりくらいにまともにバイクに乗ったのですが・・
間が開くとやっぱり怖いーーー。距離は短くても日を空けずに乗るのが
大事やなぁとしみじみ思いました。

＊っるりゆぅさま＊
　今日、っるりゆぅさんのお膝元を走りましたー。
気候も良くて大満足。カーブを沢山走ると上達した気分になりました♪
以前仰ってはった丸太？の喫茶店分かりました！でも、減速することができず
ビャーーっと通り過ぎてしまいました・・・・。
今後の課題は「行きたい場所にスムーズに行けるようになる！」です。。

＊ＨＰ担当者さま＊
　やっと温泉巡り出来ました。。第二目的地のるり渓温泉に行きましたです。
山空海温泉は場所だけ確認してまいりました！次回のお楽しみなんです♪
　

【71年式らしいジロ】さん、フリーかどうか知りたいだけなんです、、、。すみません。気になってまして。。

毎度毎度、ごぶさたしております。「発言タイトル」に（ごぶさた）云々を打ち込むと過去にも同じことを
打ち込んだ形跡が・・・・、しょっちゅうごぶさたしておりますな・・・、と反省しきり・・・。

【ひで】さん、わたくし、３年ローン、終了しました。＼(ｏ⌒▽⌒ｏ)／さあ、次は・・・・。

【あお】さん、アイドリング　アジャスト　スクリュー、ま、とりあえず、解決して良かったですね。
教習中にその辺のお話もできれば良かったのですが。
今、HRSではそういった、（伝えとくべきだった！）的項目を検討中です。今後に反映させていきますね。

【Hori】さん、VFR、納車おめでとうございます。梅雨入り前に慣らしが終わるといいですね。

【花火】さん、はじめまして。えーっと、当人も隠すつもりはないと思うのですが、やはり
個人情報ですから、当人から直接お聞き下さい。卒業してもいつでもお越しいただいてかまいませんよー。

【かおナシ】さん、体調くずされましたか。お大事に。そーいえば、私も少し風邪っぽかった時期が
先週ありました。

【ラッタッタ】さん、留守中、アドバイスをありがとうございます。近頃よく書き込まれてますね。
こちらも重ねてありがとうございます。

【スシ猫】さん、在校生ですか。はじめまして。どなたか分っていませんが、すいている時間が多いですから、
どんどん教習を消化して下さいね。

【っるりゆぅ】さん、ミスタイプされてますな、ふぉふぉふぉ。
(っるりゆxu)だってさ、(≧ｍ≦）ぷっ！
|彡ｻｯ!

ではまた、みなさま。そう、遠くない日にお目にかかり・・・たいのはヤマヤマなのですが・・・・。
ま、ま、そのうちに。。。

★　ラッタッタ　様
アイドルアジャストスクリュー、探しました、見つけました、まわしました！
そしたら、チョーク引かずにエンジンかかって、アイドリングが安定しました！！
ありがとうございました！！
…ただ、それやったの日曜で、土曜に足痛めて、走りはしてないのです…。
（平日は乗る時間がない…(T_T)）
今度走ってまた確認してみます♪

★　っるりゆぅ　様
減速音フェチですか…。がんばりますっ！！(^^;;;
もっと、耳すまして乗ろうっと。

とりあえずの小さな目標はYahoo!BBスタジアム。
今の車のメインの行き先は↑ですし…。(^^;
でも、親にまだそこまで行くのは許可されておりません…。(^^;

　こんばんは。甘海老モードオン っるりゆxuです。
ほたるの季節ですね。私が小さい頃は、毎晩ほたるをとりに行っていました。
みんな当たり前のようにホウキでとってましたが、万国(？)共通か心配な習慣です。

◇Horiさま◇
　大変遅ればせながら、免許もバイクも大きくなって おめでとうございます。(ずるい)
じゃ次回はピッカピカVFRで、試させてくれるのですね、私の『じつりょく』w
ぶいてっく、付いてても恩恵を受けてないのか、よく感触判らないです(ーー；)
(ブロスには付いてませんよー当然･･･)

◇かおナシさま◇
　かなり遅ればせながら･･２段階進出＆風邪おめでとう(？)＆お土産ご馳走さまでした。
王子に出迎えられたうえ｢姫おねーちゃーん♪｣と言われた瞬間、キューンとなりました。
ついつい本気で遊んで･･･周りの方々すみませんでした。
どんどん元気になる王子と、反比例していく私。(おかしい。。)
母ちゃんの一生懸命な姿を見て、いろいろ感じてくれてたらいいな、です。
　教習、終われば、もっともっと吸収したかったと思うことばかりです。
残りも、じっくり取り組んで、卒検リラックスしてね。

◇７１年式じろRさま◇
　先日は お仕事中、おじさ･･･(･ω･)おじ･･おじ･･ゃましました。
じろさんとは遊べなくて残念でした。反比例しないのに。
じろ星も、猿の惑星も、一年は400日くらいなのかな、と地球人は思ってます。(((ぴゅー)

◇あおさま◇
　公道デビューおめでとうございます。
私は４輪もマニュアル車なので、ギア選択はあまり苦労しなかったんだなぁと
今頃になって、思いました。
減速音フェチ(？)になると、シフトダウンしながら停止するのが、楽しく判り易くなるかもです！

＞H担さま
意外なところでお会いしましたね(^^;
気づかなくてすみません。店入った時に座ってる人見たはずなんですがね。。。
私服＆奥様連れが意外すぎて(^^;
ちょっと忙しく時間が無かったもんですから、愛想無しですみませんでした。
また、近くにお越しの際はご連絡くださいませ？！

＞かおなしさま
>>＞あのバイクにはちょっと他にない技がありますよね
>>もう一つ、お子ちゃまには人気♪
みたいですね、、、道走ってるといろいろ視線を感じてしまうバイクなんですが．．．そのうち1/3はお子様です。
ど〜も仮面ライダー系のバイクみたいで(^^;;
調べたら「仮面ライダーアギト」がFire Stormに乗ってたようですが、VFRにはのってません。でも横断歩道わたるおこちゃまにがおかぁさんに「仮面ライダーだよぉ」っていってました。ま、細かい違いはわからんのでしょうね(^^;
しかし、まぁいろんな意味で目立つばいくです（実はそれがうれしかったり・・・）

スシ猫＠尼崎市さま
＞ず〜っと、かおナシさんの前を走ってましたので

その後ろでは激しい入れ替えが起こっていたのですよ。(^^;)

＞本名、記憶にのこってますので、大丈夫ですよ。

(-_-;)え〜とたしか、漢字三文字で・・・教官は呼びにくそうにしていたのは憶えているのですが・・・。
“スシ猫さん！”と呼んでも、逃げないで下さいね。(^_^;)

謎だった“Ｐ”わかりました。
声をかけられたあかつきには、展示会となるそうで・・・。（質問したり、跨いだり、撮影したり・・・ｂｙ経験者談）

＞あのバイクにはちょっと他にない技がありますよね

もう一つ、お子ちゃまには人気♪
Ｊｒ．と見つけては喜んでいます。
防犯訓練で、系列の仕事場にパトと白バイが来て、展示会状態になったのを知り、心底うらやましかった。
注・呼び止められるのは、嫌ですけどね。(^^;)

文太がこの木曜日に卒検です。バイク購入の資金を貯めなくては・・・と、ぼやいていました。

どもどもHori＠仕事でバイク乗れてない(T_Tです
「P」ね、、、確かにお世話になりたくはないですが・・・VFR乗りとしては別の意味でのマイナスが．．．なぜかVFRのってると白○イオタクだとおもわれるんですよ(T_T

＞スシ猫さま
>>カウルのついたバイクだとアツさが和らぐかと思ってたんですが。
いや。。隙間から殺人熱風光線がでてきます(-_-;;;

CBR400のライセンスですが、ブレーキや速度、ギア位置など教習車の前後に付いているラインプを点灯させる情報取り出しの為のコネクタが付いてる以外は市販車と変わらないと聞いていますよ。
ガードはHRSではメカニックさんが一台一台心を込めて（？！）取り付けされているようです。みんさん大切に乗りましょうw

【ラッタッタ】様
＞ところで、VFR750P や VFR800P 等、お尻に『Ｐ』が付いているＶＦＲってご存知ですか？
あえて、問いかけからずれたResです。
昔、中型の免許取得のために通った自動車学校には、VFR400Kがおいてありました。「教習」の「K」だとか。
V4エンジンに乗ってみたいと思いながらも、「あれ(VFR)じゃなくてこっち(CB400SF)つかってください」といわれて、乗れずじまいでした。

＞この『Ｐ』付きＶＦＲは、私の嫌いなバイクのひとつです・・・（逃）
いやですよね〜。車種を超越してイヤですね。
バイク自体のSPECは一緒なんでしょうけど、あのバイクにはちょっと他にない技がありますよね。
・周囲に対して強烈な精神的緊張を与える
・目についた車・バイクを停止させる
・きっぷ発行
・郵便局での振り込み用紙発行
(どれもバイクの機能じゃないですね・・・)

装備としては、
・回転灯
・拡声器
なんてのが装備されてますよね。

＞このあたり、ホンダは商売が上手いと思います
中型の教習車はCB400が幅を利かせているみたいですし、一般向けでないところでも商売を確立してますよね。
中型教習車には「CB400SF LICENSE」というロゴが入っていて教習車仕様なんだろうと思うんですが、どういう違いがるんでしょうね？
エンジンガードがついてたり、ライトがいっぱいついてたりするのはわかるんですが、他には違いがあるんでしょうかね？

【あお】さん
＞それは、チョーク引きっぱなしです…。戻したかったけど、戻すとエンストするのです…。
いつまでもチョークを引きっぱなしにしていると、プラグかぶりますよん。
現物を見ていないので何とも言えませんが、ギアをニュートラルに入れた状態でもエンスト
するようなら、アイドリング時の回転数をチェックしてみましょう！
バリオス�Uでしたよね。なら、暖気運転完了後の回転数は 1500〜1600rpm 程度に設定すれば
いいんじゃないかなぁ？
キャブレターの所に『アイドル アジャスト スクリュー』等と呼ばれるつまみが有るので、
それで調整できますよん。
【あお】さんなら、もう少しアイドリング時の回転数を高めに設定して、プラグの番手を
変更する手もありかも？
このあたりは、バイク屋さんや詳しい人に相談してねん。

それと、高回転型のエンジンですから、気持ち多目にスロットルを開けないと、低速時はエン
ストしやすいのかも知れませんね。
アイドリング時の回転数が正常なら、他の原因を考えましょう。

【スシ猫＠尼崎市】さん
＞VFRいいですねぇ〜。
＞あまり見かけなくてレアなところもわたくしの心をとても強くひきつけるバイクです。
そう言われれば、あまり見かけないバイクかも知れませんね。
同等排気量の他のバイクに比べると、価格設定が高いためじゃないかなぁって思ってるん
ですけど（このあたり、ホンダは商売が上手いと思います）。

ところで、VFR750P や VFR800P 等、お尻に『Ｐ』が付いているＶＦＲってご存知ですか？
カタログを見る限りでは、一般のＶＦＲと同性能なようですが・・・。
この『Ｐ』付きＶＦＲは、私の嫌いなバイクのひとつです・・・（逃）
一般のＶＦＲなら好きなんですけどねぇ・・・(^^;;

【Hori】さん
＞あっついんじゃぁぁ！！！！！！！！！！！！
VFR は乗ったことありませんが、このタイプのバイクは暑いというより、熱いですねぇ (^^;;
でも、雨の日はサウナに入った気分になれますし、冬の寒い日なんぞは、あぁぁこのバイク
にして良かったって思いますよん。

最近、書き過ぎですみません…m(_ _)m

今日ものすごく乗ったつもりだったけど、どうやら、6kmほどだったようです…。(-_-;
バイクは2回こけました。1回は低速練習中停まる時に油断したのかバランスを崩して。
そこにバイクがいるのが不思議な場所なのに、なぜか原付のおじさんがいて、
助けてくれました。(^^;
2回目は家の駐輪場へ入れようと取り回ししてる時。入り口狭くて、上り坂で
左折しつつ入れないといけないので切り返してるうちに重さに負けました…。
ある程度まで起こせたら、起き上がらせられるのに、そこまで起こせなくて。
誰もいないので親呼び寄せました(^^;がそのうちに通りかかった人が一発で
起こしてくれて助かりました。（どうもバイクをわかる人だったようです）

気になるエンジンですが…条件付きで安定してました…。
それは、チョーク引きっぱなしです…。戻したかったけど、戻すとエンストするのです…。
すこーしだけ戻してみても…。（少し、ではなかったのかしら…）
しばらく走らせた後でも…。
…毎日エンジンかけてあげないとダメなのでしょうか…。
（前回、エンジンがかからなかった理由はほぼ間違いなく私のせいです…。）

【かおナシ】様
＞意外なお言葉・・・。
意外ですか？
いやもう、なかなか立ち直れないほどの凹みぶりでしたよ。先週は。
凹みまくって、教習のあと、ひとりで海をながめてました。

※海を見てたのだけホントです。凹んでたのが理由じゃないです。

＞かおナシもあまりの出来なさすぎに落ち込んでおりましたが・・・。
よく考えてみると、初日2時間一緒の教習だったにもかかわらず、乗ってる間、かおナシさんの姿をまるっきり見てないんですよ。
わたくし、ず〜っと、かおナシさんの前を走ってましたので。
これって逆に言うと、追いついてないということなので、結構安定して走っておられたのではないかと思うんですけど。

＞次回は次の次の土曜か日曜日の予定です。先に卒業されていたりして・・・。(-_-;)
次の次ということは、来週の土日あたりですか。
土日しか教習を受けることができませんので、そのころでしたらまだ卒業してないはずです。

＞“かおナシさァ〜ん！”って、大声で呼ばれるのは(以下略)
本名、記憶にのこってますので、大丈夫ですよ。
わたくしも、「スシ猫　アットマーク 尼崎市さ〜ん」と呼ばれると、衝撃的。

【Hori】様
＞あっついんじゃぁぁ！！！！！！！！！！！！
教習中、「足、あつ〜」って思ってます。教習が終わったあと、汗だくになってます。
カウルのついたバイクだとアツさが和らぐかと思ってたんですが。

VFRいいですねぇ〜。
ツアラーで、V4エンジン・EFI・VTEC・リア片持ちアームとハイテク満載。あのデザインいいですよね。
あまり見かけなくてレアなところもわたくしの心をとても強くひきつけるバイクです。

ぜひ、インプレをお願いします。