事故事例２－３

事例２－３

　　夜間、違法駐車車両に原付が追突。
　　　どっちが(誰が)悪い？・・・その３

事故の概要

　被害者Ａ(２５歳男性)の運転する原動機付自転車(以下「Ａ車」)は、雨が強く
　降っていた平成１０年５月１９日午前２時３４分頃、交通の頻繁な国道を時速
　約５０ｋｍで左右に車体を傾斜させて蛇行しながら走行中に、尾灯等を点灯し
　ないで違法駐車していた加害者Ｂの所有する普通乗用車(以下「Ｂ車」)の後部
　に追突して車道上に転倒し滑走した。
　その後、Ａ車の直後を走行してきた加害者Ｃの運転する普通乗用車(以下「Ｃ
　車」)が、追突して滑走したＡ車を発見し、これを避けようとして急ハンドル
　を切ったが間に合わず、被害者Ａを轢いて死亡させた。
　その後加害者Ｃは、被害者Ａを救助しないで事故現場から逃走した。

裁判所の判断
平成１１年１２月１３日　横浜地裁判決

「駐車車両に４０％の過失」

　事故は、Ａ車の交通法規を全く無視しきった無謀な運転と、加害者Ｂが交通の
　頻繁な道路の駐車禁止場所において、第一車線の道路の幅を大きく占拠する状
　況で尾灯等を点灯せずに深夜路上駐車していた過失とが競合して発生したもの
　であるとして、その過失割合は被害者Ａが６０％、加害者Ｂが４０％であり、
　加害者Ｃには過失がないと認定した。

　　　　　　　　　　　　注：あくまで民事裁判での過失です。

　■　損害額

	請求額（円）	認定額（円）
葬儀費用	１，２００，０００	１，２００，０００
逸失利益	５０，０９８，６６９	２６，１３４，８００
死亡慰謝料	２０，０００，０００	１８，０００，０００
両親の慰謝料	１０，０００，０００	０
小計	８１，２９８，６６９	４５，３３４，８００
		↓
過失相殺（６０）		１８，１３３，９２０
損害の補填	４１，４４８，０００	４１，４４８，０００
弁護士費用	４，０００，０００
合計	４３，８５０，６６９	５９，５８１，９２０

　複雑な事故で「なんで？」と思う部分もありますが、
　　　　　　　　　　結局は・・・「死んだらそれまで」